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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) debe hacer pública información sobre cómo ocho aerolíneas acreditaron capacidad financiera, para obtener la concesión de los servicios de transporte de pasajeros, carga y correo.
Se trata de ABC Aerolíneas, Vuela Compañía de Aviación, Aeroenlaces Nacionales, Aerovías de México, Aeromar, Grupo Aéreo Monterrey, Aerovías Caribe y Mexicana Inter.
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (Inai) instruyó así a la dependencia federal, luego de que ésta clasificó la información como reservada y confidencial.
La SCT argumentó la existencia de información confidencial económica, contable, jurídica y administrativa en términos de los artículos 18, fracción I y 19 de la Ley Federal de Transparencia; e información reservada de Aerovías Caribe y Mexicana Inter por ser parte de un concurso mercantil, conforme a los artículos 13 fracción V y 14 fracción VI de la misma
En el análisis que el Inai llevó a cabo del expediente y el acceso a los documentos clasificados, se advirtió que la información se circunscribe a instrumentos jurídicos, administrativos y contables, que dan cuenta de actos de carácter económico y datos patrimoniales de las empresas, presentados ante la SCT con la finalidad de obtener la concesión de explotar el espacio aéreo nacional.
“La difusión de la información se traduciría en una muestra clara de la transparencia de la gestión pública y de la rendición de cuentas a la ciudadanía, pues corresponde a los insumos por medio de los cuales diversas personas morales del sector privado cumplieron con un requisito sine qua non para la obtención de una facultad o prerrogativa por parte del Estado, la cual fue concedida, y que les permitió aprovechar el espacio aéreo situado sobre el territorio nacional, mediante la prestación de un servicio”, informó el órgano de transparencia.
Respecto a la reserva de Aerovías Caribe y Mexicana Inter, añadió, se determinó que la información requerida es previa al concurso mercantil y no afecta dicho proceso, el cual es público y cualquier persona puede solicitar información a través de los mecanismos con que cuente el Poder Judicial de la Federación.
También se advirtió la existencia de datos susceptibles de clasificarse como confidenciales que deben testarse en las versiones públicas, por tratarse de registros del patrimonio de personas morales diversas a las aerolíneas, referencias de cuentas por cobrar y el modelo de negocios de las empresas. Con base en todas las constancias, el Inai modificó la respuesta de la SCT y le ordenó poner a disposición del particular versiones públicas de los documentos con los que las aerolíneas acreditaron su capacidad financiera para obtener la concesión de los servicios de transporte aéreo.
