El permiso es por las 2 mil 400 unidades que habían sido asignadas a la empresa Mobike
"La Semovi considera que los permisos anuales dan certeza a las empresas, pues en la anterior administración se entregaron de manera discrecional y por períodos de dos semanas, lo que podía poner en riesgo sus inversiones y la seguridad económica de su personal", explicó la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México
Debido a que la compañía debe retirar sus 2 mil 400 unidades en la Ciudad, la legisladora Gabriela Salido dijo que el proceso para otorgar permisos de operación ha sido atropellado, a destiempo y poco claro
Grin, Lime y Mobike señalan que existe falta de certeza jurídica en la regulación implementada por Movilidad
Compañía debe retirar sus 2 mil 400 unidades, afirma; informa que la colonia San Rafael se abrió a scooters
CDMX13/07/2019
Chocan Semovi y Mobike por permiso
Dependencia dice que firma no cubrió los 6 mdp de la contraprestación
La empresa de renta de bicicletas sin anclaje deberá dejar de operar en la capital del país
Firma china fue la primera en rentar bicicletas vía app; regulación le impide ofrecer más unidades de servicio
CDMX12/06/2019
Scooters pagarán 46.7 mdp a CDMX
La contraprestación es para brindar el servicio durante un año en la capital
Las únicas empresas que recibieron el permiso fueron Jump y Lime, en caso de monopatines; con respecto a las bicicletas sin anclaje, obtuvieron el permiso Jump, Dezba y Mobike