En entrevista con EL UNIVERSAL el abogado Christopher Estupiñan, refirió que la entrega de la segunda etapa del dictamen presentado por la empresa noruega DNV es coincidente con los análisis que hasta el momento han podido realizar peritos externos —contratados por ellos— en los cuales sí existen fallas de origen y así se permitió la operación de la L12
Según el peritaje, autoridades sabían de daños desde 2019, afirma Gabriel Regino
Dictamen final de la empresa determina que la mala colocación de elementos provocó que trabes experimentaran condiciones de carga para las que no estaban diseñadas y se abrieran grietas
El informe será presentado el martes 7 de septiembre en el sitio de Transparencia de la Línea 12 de Sistema de Transporte Colectivo Metro
A la fecha, todavía las autoridades no señalan responsables y no se han concluido los peritajes, sin embargo ya se tiene un plan para la rehabilitación de esta línea que colapsó en mayo pasado
Trabajos consisten en reconstruir trabe y apuntalamiento metálico del tramo elevado; constructoras asumirán costo
Le da 10 días para responder a ciudadano sobre averiguaciones previas desde 2014
Avance en investigación señala como responsables a ingeniero que supervisaba obra y encargados de “pernos Nelson” de grupo IPISA; indagatoria de peritos aún continúa
