
El auto más barato de México cuesta más de 215 mil pesos y los precios no bajarán
El auto más barato de México cuesta más de 215 mil pesos y los precios no bajarán
Las empresas especializadas en arrendamiento de vehículos tanto para gobierno, turismo o empresas privadas representan 4.8% de las ventas totales de vehículos nuevos en el país, según informaron la AMAVe y AMDA
Del total de colocaciones de vehículos nuevos en el país en el periodo referido, el 20% corresponde a bancos y el 80% a financieras de marca
El anuncio que hizo el presidente Andrés Manuel López Obrador de sumar a Puebla al Decreto para la regularización de autos usados de procedencia extranjera solamente incrementará esta problemática, aseguró la asociación
Para los próximos meses, AMDA pronostica que seguirá la incertidumbre respecto al nivel de surtimiento de modelos
En tanto, financieras de marca atacan a mercado que adquiere autos subcompactos, que son los más económicos, indica la AMDA
Con base en un report de la AMDA y la firma de soluciones digitales ClearMechanic, el valor promedio de una orden de reparación postventa en las agencias aumentó siete pesos en un año
Colocan ahí 58% de los financiamientos; compactos, unidades con mayor demanda
Las agencias darán este servicio únicamente de manera voluntaria; lo mismo ocurrirá con el pago del Impuesto sobre Tenencia o Uso Vehicular para las unidades domiciliadas en la CDMX
La consultora IHS Markit estima que en 2023 se normalice la proveeduría de chips para las armadoras; la producción automotriz a nivel mundial será de 83 millones de unidades en 2022