![Airbus debe 180 naves a aerolíneas mexicanas](https://www.eluniversal.com.mx/resizer/v2/QHIVCF7CURCQPAKEWDCQTKI3ME.jpg?auth=38b679e87fd97b4e0c3b0f96e0aeb342afb204cd7277bdf90ea0744056ef145f&width=470&height=363&smart=true)
Desconoce si habrá retraso en la entrega de unidades por cancelación de la obra en Texcoco
Desconoce si habrá retraso en la entrega de unidades por cancelación de la obra en Texcoco
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores explicó que las premisas en las que se basa la viabilidad que NavBlue establece no son realistas en el corto y mediano plazo
Jiménez Espriú presentó este día el resultado del estudio sobre el diseño técnico del espacio aéreo para la factibilidad de la operación simultánea entre ambos aeropuertos y donde dijo que el documento confirma la viabilidad de operaciones simultáneas
Boeing y Airbus consideran que aerolíneas requerirán ampliar y renovar flotas; se calcula un incremento de pasajeros del orden de 4.4% anual para ese año
Existe una razón por la cual todos los nombres comienzan igual
Operará centro de mantenimiento para helicópteros; estado, líder en inversión aeronáutica
La compañía mexicana de bajo costo ya ha encargado 55 aviones Airbus de pasillo único, de los cuales 17 se han entregado hasta el momento
En los aviones hipersónicos, los pasajeros podrían superar cinco veces la velocidad del sonido
Creado para reducir el estrés y la carga de trabajo de la tripulación durante vuelos espaciales a largo plazo
La mayoría de los aviones estaban arrendados a empresas privadas o a Airbus y Boeing