Para eruditos y no iniciados en la Fórmula 1 , no es un secreto que el tema de moda de este lado del charco es la llegada de Sergio Checo Pérez a Red Bull Racing, donde por fin, después de mucho tiempo tendrá un auto competitivo.
En este sentido en redes sociales, las pasiones se mueven a favor y en contra del mexicano, comenzando con los que alaban al de Jalisco hasta los haters que afirman que no logrará nada. Me di a la tarea de recoger las impresiones de tres expertos: Carlos Jalife (historiador del automovilismo mexicano), Christian González Rouco (analista argentino de F1), y Marco Tolama (comentarista de automovilismo deportivo).
Sobre la Checomanía, Jalife afirma: “Lo que anticipan es que va a ganar constantemente y Sergio lo alimenta diciendo que vamos a escuchar el himno muchas veces este año. Muchas no son tres, lo serían unas seis o siete (que sería arriba del 25% de los GP’s programados). Ojalá pase pero no lo veo”.
Tolama coincide en que los aficionados latinoamericanos son pasionales: “Pero se desinflan si las cosas no resultan y las expectativas por ahora son monumentales. Si se dan ayudaría al automovilismo, a los promotores del GP de México y alentaría a los pilotos jóvenes”.
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González Rouco subraya que tener un representante en F1 despierta el interés especialmente en países como México, que tienen historia dentro de la categoría: “El triunfo de Perez en Bahrein con Racing Point alimentó esta locura que estuvo cerca de llegar a su fin. En RB son claras las chances de luchar por el podio y soñar con victorias. En España por ejemplo, antes del surgimiento de Fernando Alonso la F1 no generaba demasiado interés en el país. Eso cambió radicalmente con el asturiano ganado carreras y campeonatos”.
Sobre si esta euforia puede afectar a Pérez, los tres coinciden en que no, pero Jalife apunta: “Si las expectativas no se cumplen, la gente va a pensar igual que con los ratones verdes cuando no llegan al quinto partido, y será parte de esa larga historia llamada ‘decepción nacional’, al menos en México. Si gana unas tres veces sería heroico, dadas las condiciones y su estatus en el equipo, pero eso no es nada para una afición sedienta”.
Tolama resalta: “Checo tiene la suficiente experiencia y sabe que lo único que tiene que hacer es su trabajo. No tiene nada que perder”.
González Rouco remata: “Tal vez llegue este año el momento de mayor presión, pero siento que está preparado”.
Finalmente, acerca de las aspiraciones para Pérez, la respuesta coincidente es repetir el cuarto sitio: “Para eso fue contratado y eso da su auto. Si no hay alguna cuestión de enfermedad o choque de Lewis, Valtteri y Max, él debe quedar detrás y delante del resto”. Tolama y Rouco, sin embargo, piden esperar: “Hay que ver cómo está el auto. Esperar cuando menos las tres primeras carreras. La competencia será muy fuerte”.
No queda más que esperar. Coincido con los tres expertos, a quien agradezco sus apuntes. Las respuestas las comenzaremos a encontrar en dos semanas.
@jgarciacontacto
