Pemex, de Octavio Romero Oropeza, está de nuevo bajo los reflectores, por la falta de comunicación. La supuesta granada que se encontró ayer en sus instalaciones, sea de ornato o no, revela riesgos graves en materia de seguridad, en su propia “casa”, y tardó horas en ofrecer un escueto comentario al respecto. Al mismo tiempo, la empresa también es víctima de ciberataques. Hace unos meses, Romero Oropeza dijo que son cientos de miles de millones de ese tipo de ataques al año, lo que es una exageración, según expertos. Nos explican que más bien son mil millones de intentos anuales para vulnerar sus sistemas, un aumento de casi 10 veces contra 2018 y, obvio, la cifra no es insignificante. Sin embargo, Pemex se maneja así, con exageraciones, una escasa comunicación y fallas en seguridad, nos alertan.
Ya casi, el billete más bello de 2023
Nos reportan que varios billetes pasaron a la recta final de la pieza más hermosa del mundo emitida en 2023. Nos cuentan que la International Bank Note Society (IBNS), que preside Pam West, está cerrando la lista de las piezas que competirán por el billete del año. Se recibieron las últimas nominaciones, y entre las propuestas destacan el billete de 10 dólares de Islas Salomón y el de 200 soles de Perú. Egipto compite con el de 20 libras, Kazajstán con la pieza de 10 mil tenge y Tonga intentará llevarse el reconocimiento con su billete de 10 pa´anga o dólares tonganos. Nos dicen que el que tiene más probabilidades de llevarse el galardón es de las Islas Salomón, un billete de 10 dólares que emitió el banco central, alusivo a la celebración de los Juegos Olímpicos del Pacífico. Hagan sus apuestas…
Puerto de entrada de automóviles
Nos cuentan que el puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, cerró 2023 con un crecimiento de 8% y un total de 699 mil 133 operaciones de la industria automotriz. Se trata del principal puerto para la importación de vehículos, de los cuales 44% proviene de China. El año pasado, 23% del desalojo de unidades en ese puerto se hizo mediante ferrocarril y el resto mediante madrinas o tráileres especializados. Además, para el ingreso y salida de autos y refacciones se sumaron 10 nuevas líneas de nodrizas para la atención especializada de esa carga. El puerto tiene una terminal especializada de autos y dos terminales de usos múltiples, y cuenta con seis patios de vehículos en su interior, dos externos y dos adicionales, ocupando un área de 129 hectáreas, y con capacidad de almacenar 58 mil 840 vehículos.