Aunque la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ( Semarnat ) otorgó el permiso de impacto ambiental para la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía , el proyecto aún no puede iniciar porque necesita otros dictámenes en materia cultural, arqueológica, de seguridad, de viabilidad aeronáutica, y de estrategia social, política e interinstitucional.
Así lo dio a conocer el colectivo #NoMásDerroches , que consiguió once suspensiones judiciales contra la construcción del aeropuerto de Santa Lucía, al menos hasta que el gobierno cumpla con todos los dictámenes mencionados anteriormente.
“Este dictamen (ambiental) no da luz verde para empezar a construir Santa Lucía, también se tiene que cumplir con una serie de requisitos, estudios, permisos y trámites, por ejemplo, en materia arqueológica, que ahí depende del Instituto Nacional de Antropología e Historia; en materia de seguridad, de aeronáutica y de cuestiones interinstitucionales y de coordinación que deben hacer autoridades del Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México”, explicó en entrevista Gerardo Carrasco Chávez, vocero de #NoMásDerroches.
Añadió que actualmente se encuentran estudiando el permiso de impacto ambiental aprobado por la Semarnat y, en caso de que no cumpla con los requisitos legales, lo podrían impugnar:
“Es posible que se impugne, aunque no hemos querido hacerlo porque la resolución se acaba de emitir y tiene alrededor de 300 hojas, la vamos a estudiar con detenimiento y si consideramos que no cumple con los requisitos legales la estaremos impugnando en los siguientes días”.
Por último, Gerardo Carrasco también detalló que para empezar a construir un aeropuerto se necesita un título de concesión, mismo que no posee la Secretaría de la Defensa Nacional ( Sedena ).
“La Sedena ni siquiera tiene título de concesión ahorita y, como se encuentra vigente la Ley de Aeropuerto, jurídicamente no es posible que esta Secretaría obtenga un título de concesión porque no es una sociedad mercantil, es únicamente una dependencia sin personalidad jurídica”, dijo, al mismo tiempo que explicó que este argumento lo han manifestado en los 147 amparos que el colectivo interpuso contra Santa Lucía.
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