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Luego de que Ferromex decidiera frenar la circulación de 60 ferrocarriles de carga ante el tránsito de personas migrantes, el Instituto Nacional de Migración (INM) propuso a la empresa de Grupo México incorporar más agentes de migración y seguridad privada.
El INM, a cargo de Francisco Garduño, propuso fortalecer la coordinación en acciones y estrategias "para evitar que las personas migrantes pongan en riesgo sus vidas" .
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Migración recordó qué como parte del acuerdo firmado entre el INM y Ferromex en marzo pasado, se propuso a la empresa instalar puntos de verificación en Huehuetoca, Estado de México; Hidalgo, Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes, Nuevo León, Durango y Chihuahua.
"Lo anterior, luego que en lo que va del mes de septiembre se registró un flujo migratorio de hasta 3 mil personas que abordaron el tren de forma irregular con la intención de llegar a la frontera norte de México.
"Para evitar accidentes como mutilaciones que sufren los migrantes al viajar en el lomo del tren y caer a las vías o, incluso, hasta perder la vida, el instituto planteó incorporar más Agentes Federales de Migración en la ruta del tren y pidió a la empresa Ferromex que aumente su seguridad privada que viaja en la tripulación", indicó el INM.
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Agregó que la disuasión y el rescate son los puntos centrales en las acciones del INM junto con Ferromex para que los migrantes no arriesguen su vida, ya que en lo que va del segundo semestre del año en curso hay registro de personas heridas al caer a las vías, así como pérdida de vidas.
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