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El secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández , encabezó este lunes una mesa de coordinación entre autoridades aeronáuticas y las principales aerolíneas del país- Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús- en la que se acordó una “estrecha colaboración” para el desarrollo de la industria aérea.
En la reunión de este lunes se acordó “migrar inmediatamente” la demanda de vuelos mercantiles y de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ( AIFA ), mientras que los vuelos de pasajeros nacionales e internacionales desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ( AICM ) mantendrán los horarios asignados para la temporada de verano de este 2022.
Se informó además que se incrementará la demanda de vuelos comerciales significativamente desde y hacia el AIFA.
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Estos son los seis puntos que se acordaron ayer en la Secretaría de Gobernación:
1.- Las aerolíneas nacionales e internacionales de transporte de pasajeros mantendrán sus respectivos horarios de aterrizaje y despegue (slots) que hoy tienen asignados para esta temporada de verano 2022 desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. De esta forma, se mantiene sin afectación la oferta de servicios a los pasajeros desde dicho aeropuerto.
2.- Un incremento significativo en la oferta de vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. El plan es alcanzar más de 100 operaciones diarias, iniciando la primera etapa el próximo 15 de agosto y la segunda el 15 de septiembre. En el transcurso de los próximos días se dará a conocer el detalle de esta nueva oferta de vuelos en beneficio de los usuarios de este nuevo aeropuerto.
3.- Las operaciones tipo chárter y de carga nacionales migrarán inmediatamente del AICM al AIFA. Se estima que en 90 días quedará instalada la infraestructura fiscal y aduanera para poder recibir a partir de ese momento los vuelos de carga internacional. Asimismo, aquellas aerolíneas que hoy operan en el AICM y que tengan más de un año de adeudos aeroportuarios, combustible, impuestos y derechos, entre otros conceptos, no podrán continuar sus vuelos y deberán migrar a otra terminal aérea.
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4.- A partir de este momento, no se autorizarán nuevos vuelos entrantes al AICM y no se permitirá un aumento de las operaciones más allá de los slots asignados para la temporada de verano 2022.
5.- Se destacó la importancia de redoblar los esfuerzos para recuperar la Categoría 1 en la clasificación de las distintas autoridades aeronáuticas que establece la Federal Aviation Administration (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos. Esto permitirá a las aerolíneas nacionales ampliar su oferta de servicios hacia y desde ese país.
6.- Se informó que no existe ningún decreto relativo a restringir las operaciones en el AICM; finalmente, se acordó trabajar estrechamente entre las distintas dependencias gubernamentales, particularmente con los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), las aerolíneas y los organismos nacionales e internacionales de la industria aérea, con el objetivo de continuar ofreciendo un servicio seguro y confiable en los cielos del territorio nacional.
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ed
