Desde que el presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó que el nuevo aeropuerto se construiría en Santa Lucía y no en Texcoco , esta obra ha tenido varios obstáculos para realizarse.
Durante una conferencia matutina, el Presidente dijo que “los corruptos” que tenían la construcción en el aeropuerto en Texcoco, están inconformes porque no pudieron concretar la “transa”.
Para Santa Lucía se han presentado 147 juicios , los cuales fueron interpuestos por el colectivo #No MásDerroches . A través de estas acciones, se busca que el Poder Judicial de la Federación revise la legalidad de la cancelación del Aeropuerto de Texcoco y asegure que el proyecto en la Base Militar cuente con todos los dictámenes y permisos requeridos.
Especialistas han solicitado que el gobierno federal demuestre que cuenta con todos los permisos en materia de preservación de restos arqueológicos para construir dicho aeropuerto. Incluso, la Academia Mexicana de Impacto Ambiental aseguró que esta construcción carece de estudios sobre esta materia.
Por otra parte, el juez Octavo de Distrito en el Estado de México dictó, el pasado lunes, dos suspensiones definitivas para mantener congelada la decisión de cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco y sustituirlo por el de Santa Lucía.
Hasta el momento, siete suspensiones se han librado para dicha obra, tres definitivas y cuatro provisionales.
Por ello, EL UNIVERSAL te muestra un interactivo para que conozcas en qué proceso legal va el proyecto en la Base Militar de Santa Lucía .
cev
