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Se difundió esta noche el video del momento en que un tren de la estación Observatorio del Metro capitalino se desliza y personal de la estación intenta ayudar al chofer. Poco después se estampó con otro convoy en el metro Tacubaya , el 10 de marzo pasado.
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La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX), dio a conocer esta tarde, con base a una serie de peritajes practicados, que una omisión del conductor del Metro que fue la causa de todo, por ese hecho la dependencia investigadora abrió una carpeta de investigación por Hipótesis de Homicidio Culposo y Lesiones, contra quien resulte responsable.
En conferencia de prensan -virtual- el vocero de la FGJ-CDMX, Ulises Lara, detalló que el siniestro en la estación Tacubaya, “fue resultado de omisiones de operación por parte del conductor y la reguladora de línea en los procesos de seguridad correspondientes”, destacando el funcionario que el peritaje elaborado por la Fiscalía, coincide con el de la empresa alemana contratada para elaborar un dictamen de manera independiente.
“Durante ocho minutos, distintas personas entraron y salieron de la cabina del conductor, cuando los manuales señalan que para ese momento debería de ponerse el frenado manual y con calzas en cada vagón, además de desalojar el tren. De acuerdo al registro de la caja negra, aunado a lo anterior, se observaron que las diferentes maniobras provocaron que se perdiera la fricción del aire del sistema de frenado, durante esos ocho minutos, el puesto de centro de control nuevamente debió indicar que se aplicara el freno de estacionamiento en cada vagón, desalojar el tren, así como prevenir al operador del convoy 38 que se encontraba en la estación Tacubaya, lo cual no ocurrió”, puntualizó el funcionario.
Con información de David Fuentes
ml
