Con operativos en coordinación con la Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, el Metrobús busca reducir el número de invasiones a su carril exclusivo.
Los dispositivos se ponen en puntos estratégicos que el medio de transporte identifica a través de las cámaras frontales de las unidades y de radares instalados en los corredores, de esa forma es como se localizan las zonas rojas y los horarios en los que los automovilistas y motociclistas se cuelan al carril confinado.
“Cuando invaden el carril confinado retrasan el servicio de millones de personas, (…) las horas de mayor demanda son entre las 7 y las 9 de la mañana y de 6 a 7 de la noche, aproximadamente, y son puntos estratégicos que identificamos y atacamos en esta sinergia con Tránsito en materia de seguridad vial”, expuso René Nieto Flores, subgerente de Comunicación del Metrobús.
Uno de estos dispositivos, que al día deja unas 950 infracciones, se desplegó en avenida Té y Canal de Churubusco, de la colonia ExEjido de Magdalena Mixhuca, alcaldía Iztacalco, en donde a plena hora pico, pasadas las seis de la tarde, personal del Metrobús, así como elementos de la Policía de Tránsito capitalina en menos de 120 minutos registraron 16 infracciones, retuvieron tres placas y remitieron al depósito vehicular cinco motocicletas y un automóvil por invadir el carril entre las estaciones El Rodeo y UPIICSA de la Línea 2 del Metrobús.
“Hacemos un llamado a los automovilistas para que no invadan el carril, porque ponen en peligro sus vidas y las vidas de nuestras usuarias y usuarios, (…) vamos a seguir levantando infracciones a través de las cámaras radar, de nuestras cámaras en autobuses, con el radar móvil y porque queremos prevenir accidentes y, además, mejorar el tiempo de traslado de nuestros usuarios (...)”, agregó René Nieto Flores.