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Para la compra de 50 autobuses eléctricos, cuya licitación se emitió hace unos días, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) contempla una inversión de 375 millones de pesos, y espera que las nuevas unidades entren en operación durante el mes de agosto de este año.
El Director General de RTP, Sergio Osorio, explicó que dichos vehículos serán los primeros autobuses eléctricos que se integren a la flotilla de la Red, donde sustituirán por completo a las unidades actuales, y el costo del pasaje se mantendrá en 2 pesos.
Una de ellas es la Ruta 34, que va del Metro Balderas a Santa Fe, donde el pasado 17 de abril, la RTP puso en circulación tres unidades eléctricas de las empresas Volvo Group México, Yutong México y FOTON México, a fin de evaluar durante un mes su rendimiento y eficacia con personas usuarias.
La otra ruta donde entrarían en operación los nuevos autobuses eléctricos es la 57, que va del Metro Cuatro Caminos a Constitución de 1917, cuya extensión es de más de 80 kilómetros, y actualmente brinda servicio con 17 vehículos de RTP.
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“Quedaría renovada totalmente la flota en esas rutas. Las nuevas unidades tienen una autonomía de alrededor de 300 kilómetros, son unidades muy avanzadas, es lo más avanzado que hay actualmente en el mundo”, enfatizó Osorio.
En conferencia, el titular de RTP, junto con el Jefe de Gobierno, Martí Batres, y el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, destacaron que con la incorporación de los nuevos autobuses de RTP, se ampliará la cobertura del servicio de transporte de la ciudad con unidades cien por ciento eléctricas, toda vez que en la actual administración se han integrado ese tipo de vehículos a los sistemas del Trolebús y Metrobús.
“Esta será la primera vez en que este tipo de transporte cuente con unidades eléctricas, y sienta una base fundamental para que sigan los procesos de sustitución en esa línea. Estamos prácticamente electrificando todo el sistema de transporte”, puntualizó Batres.
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La licitación pública internacional para la compra de los 50 autobuses eléctricos fue publicada el pasado jueves en la Gaceta Oficial, y entre las especificaciones técnicas requeridas destaca que las unidades deberán tener motor eléctrico alimentado por baterías; longitud de 12 metros; capacidad de 90 a 100 pasajeros; llantas radiales de aplicación urbana; sistema eléctrico de 24 volts; sistema de ventilación y extracción de aire; 4 cámaras de vigilancia; radio de comunicación y wifi; cámara panorámica de 360º, y accesibilidad universal al 100% para personas con discapacidad, entre otras.
El fallo de licitación está programado para el 16 de mayo de este año, y a la empresa ganadora se le otorgará el 40% de anticipo del costo que tendrá la adquisición de los autobuses.
vcr
