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El director del Metro Guillermo Calderón apuntó que la próxima semana finalizarán las obras en la vía 1 de la
, que abarca 4.5 kilómetros de tramo subterráneo.
Derivado del proceso de reforzamiento de esta línea por el colapsó de una trabe el 3 de mayo de 2021, el gobierno de la Ciudad trabaja en siete curvas con radios menores a 300 metros, que se ubican entre las estaciones Zapata-Parque de los Venados; Parque de los Venados- Eje Central y Mexicaltzingo- Atlalilco.
“La conclusión de lo que es la vía 1, con dirección a Mixcoac está por encima del 90 %; la próxima semana estaremos concluyendo todas las labores de la vía 1”.
Por tanto, precisó que los trabajos en la vía 2 ya iniciaron.
Recordó que los trabajos consistieron en reforzamiento de la subbase, cambio de durmientes, balasto, fijaciones, “ya se inició el mejoramiento de las curvas menores”.
La vía 2 tiene dirección hacia Tláhuac, “ya se inició el retiro de durmientes, riel, balasto de Zapata a Atlalilco”.
Apuntó que de la vía 2, ya fueron retirados 862 metros cúbicos de balasto, 786 metros lineales de riel, y 785 durmientes”. “Inicia el mejoramiento de la subbase, que es la capa que soporta el balasto, durmientes, y rieles. La capa inferior de grava y arena que se está mejorando con cemento, brinda estabilidad a la vía al paso de los trenes”.
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