Metrópoli

Inauguran carril Trolebici en Eje 2 Sur

Andrés Lajous Loaeza, expuso que este carril tiene el objetivo de conectar la zona oriente con el centro de la Ciudad a través de los sistemas de transporte la Red de Movilidad Integrada

Conductores de la Línea 2 del Trolebús fueron capacitados en la biciescuela para que aprendieran a compartir con los ciclistas los carriles confinados. Foto: Especial
24/03/2021 |18:23
Redacción
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Con un recorrido en bicicleta , la jefa de gobierno de la , Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró carril Trolebici de Eje 2 Sur , el cual tiene una extensión de 16.50 kilómetros y su inversión fue de 20 millones de pesos proveniente del Fondo Público de Atención al Ciclistas y al Peatón (FONACIPE).

El Secretario de Movilidad capitalino, Andrés Lajous Loaeza , expuso que este carril tiene el objetivo de conectar la zona oriente con el centro de la Ciudad a través de los sistemas de transporte la Red de Movilidad Integrada.

Detalló que los trabajos que se hicieron en el carril Trolebici consistieron en la mejora de la carpeta asfáltica en 16.5 kilómetros del Eje 2, de Velódromo a Chapultepec, con lo cual se constituyó el tercer carril Trolebici de la Ciudad de México, que se suma al de Eje Central y al de Eje 7 Sur.

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“Es una mejora sustantiva a la seguridad de ciclistas que ya usaban este tramo y una invitación a nuevos ciclistas para usarlo”, puntualizó.

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El director general del Servicio de Transportes Eléctricos, Guillermo Calderón Aguilera, informó que alrededor de 80 conductores de la Línea 2 del Trolebús , que va de Pantitlán a Chapultepec, fueron capacitados en la biciescuela para que aprendieran a compartir con los los carriles confinados.

“Esta es una línea muy importante, como señalaba también el secretario y va a permitir a los ciclistas conectarse desde el Metro Pantitlán hasta el Metro Chapultepec en forma muy segura. Enhorabuena es un gran proyecto y como también se comentaba Cero Emisiones por los dos modos de transporte”, añadió.

Para el carril del Trolebici se realizaron trabajos de señalización horizontal y vertical , balizamiento con pintura termoplástica, así como colocación de nuevos confinamientos en todo el tramo para sustituir las boyas usadas anteriormente. Como parte del proyecto se atendieron las intersecciones y se colocaron pasos peatonales, además de cajas bici-moto.

apr/nv

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