Ya entró en vigor la modificación del contrato del Metro Línea 1 que incrementa el plazo de un año para finalizar los trabajos de modernización.
En la Gaceta Bis de la Ciudad de México, el Congreso de la Ciudad de México, aprobó la modificación de las cláusulas, anexos y cualquier condición especificada del Contrato de Prestación de Servicios a Largo Plazo Número STC-CNCS-195/2020, para la Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo, inscrito en el Registro Público Único, con clave P09-0621020.
Con el fin de ampliar el plazo previsto de duración de la etapa de implementación y considerando las condiciones actuales del proyecto, “sin que se exceda el plazo máximo autorizado para el pago de la Obligación, y el monto máximo autorizado del Contrato, en el entendido de que dicho monto podrá ser ejercido conforme a las necesidades del Proyecto”.
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Dicha propuesta de ampliar el tiempo obedece a petición de la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
Es importante mencionar que el compromiso del gobierno es finalizar en el primer semestre los trabajos de la línea 1 del Metro. Actualmente el tramo que opera es de Pantitlán a Balderas y está pendiente la reapertura de Chapultepec a Observatorio.
aov