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Así será el nuevo Centro de Transferencia Modal (Cetram) de Observatorio que construye el Gobierno de la Ciudad de México para la incorporación del Tren Interurbano México-Toluca en la capital.
A la fecha se trabaja para convertir dicha terminal en uno de los grandes Centros de Transferencia Multimodal del país, ahí va a converger el Tren Interurbano con la Línea 1 del Metro, para posteriormente, conectar con la Línea 12 e incluso con la Línea 9.
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¿Cómo va el avance de obra del Tren Interurbano México-Toluca?
De acuerdo con el avance de obras que presentó el Gobierno capitalino en días recientes, se estima la conclusión de la obra civil de la estación Observatorio en agosto próximo, así como la parte del Viaducto Observatorio que finalizará en la estación terminal del mismo nombre.
En la Ciudad de México se construyen 18 kilómetros del tramo III del Tren Interurbano México-Toluca y las estaciones son: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, ubicadas en las alcaldías Cuajimalpa y Álvaro Obregón.
Toda la obra de las tres estaciones estará lista para diciembre de este año. A la fecha se han montado 488 de 572 trabes; 209 columnas de 228 columnas; columnas por construir en sitio solamente faltan 33 de 194; y dovelas en fabricados 744 de 974.
