Metrópoli

Clara Brugada afirma que se mantiene fecha de apertura de L1 del Metro; por retrasos en obra, empresa enfrenta penalizaciones millonarias

La mandataria capitalina señaló que el envío del documento al Congreso de CDMX fue, principalmente, por obras inconclusas como el Tren Interurbano México-Toluca y la zona de Observatorio, así como por el incumplimiento de la empresa que realiza las obras

La jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, afirma que se mantiene fecha de apertura de L1 del Metro para el primer semestre del 2025. Foto: Archivo | El Universal
13/12/2024 |15:01
Frida Sánchez
Reportera de la sección MetrópoliVer perfil

La jefa de Gobierno, , aseguró que la propuesta que envió al para ampliar el contrato de implementación de los trabajos de no implicará modificaciones en los tiempos de entrega de la obra ni en el presupuesto asignado.

Por lo anterior, señaló que la fecha de apertura de la línea rosa en su totalidad se mantendrá para el primer semestre de 2025.

En conferencia de prensa, la mandataria capitalina señaló que el envío de documento, se hizo principalmente por dos razones: obras que aún no se han concluido, como son el Tren Interurbano México-Toluca y la zona de Observatorio, así como por el incumplimiento de la empresa que realiza las obras.

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“Próximamente se va a someter al Congreso de la CDMX la autorización para ampliar(lo), pero mantenemos que la fecha de apertura del Metro sea en el primer semestre, como les he comunicado”, dijo.

Brugada Molina dio a conocer que por los retrasos en la entrega de la rehabilitación de la Línea 1, la empresa encargada se ha hecho acreedora a penalizaciones que ascienden a mil 500 millones de pesos.

“Las penalizaciones están alrededor de mil millones de pesos que se tienen con respecto a los no cumplimientos del proveedor que se tiene contratado”, precisó.

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cr

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