A partir del próximo jueves 9 de noviembre de 2023, cerrará de forma temporal el tramo Isabel la Católica-Observatorio de la Línea 1 del Metro, por obras de remodelación, dio a conocer el jefe de Gobierno, Martí Batres.
Por lo tanto, desde el lunes 6 de noviembre, señaló, se habilitará el servicio de apoyo con autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), de Isabel la Católica a Observatorio, el cual tendrá cuatro rutas:
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Ante la apertura de la primera sección de la línea rosa del Metro, el próximo domingo 5 de noviembre de 2023, será el último día en el que la RTP ofrecerá servicio de apoyo en el trayecto que va de Pantitlán a Isabel la Católica, ya en ese tramo el STC opera con normalidad.
Cabe resaltar que el miércoles 8 de noviembre será el último día en el que el Metro ofrezca servicio en el tramo de Balderas a Observatorio.
El domingo 29 de octubre se abrió nuevamente el tramo de Pantitlán a Isabel La Católica de la Línea 1 del Metro, informó el jefe de Gobierno, Martí Batres.
Después de haber sido sometido a un proceso de modernización durante más de un año y tres meses, las 11 estaciones, que volverán a operar, son: Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel La Católica.
El servicio que se reiniciara va de Pantitlán a Isabel La Católica y de Pino Suarez a Pantitlán y se prestará mediante 10 trenes de reciente adquisición. Es importante destacar que el tramo de Balderas a Observatorio se mantendrá unos días más en operación, antes del cierre para su remodelación.
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Se recuerda a la ciudadanía, que este tramo de Pantitlán a Isabel La Católica solo aceptará el pago con Tarjeta de Movilidad Integrada (TMI), derivado a la modernización que se realizó en el sistema de peaje y como parte de la salida paulatina del boleto del Metro.
Las obras que iniciaron en julio del 2022 estuvieron a cargo de la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive. Entre las adecuaciones que se realizaron fueron cambios de vías, rieles, durmientes, sustitución de balasto y tubería de drenaje, cableado, así como construcción de tres nuevos cárcamos de alta capacidad.
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