El tren del correo de Londres, parado desde 2003, vuelve a funcionar para hacer descubrir al público sus galerías.
A partir del 4 de septiembre, un circuito de un kilómetro permitirá restablecer una página de la historia de la capital británica, a bordo del que fue el primer tren eléctrico sin conductor del mundo.
Durante 76 años, circuló 22 horas al día, transportando diariamente 4 millones de cartas de media. Ni siquiera la campaña de bombardeos intensivos liderados por el ejército del aire alemán durante la Segunda Guerra Mundial, interrumpió su actividad.
A una velocidad de 6.4 kilómetros por hora, este pequeño tren, guía a los visitantes por sus túneles, pasando por un cementerio ferroviario o antiguas plataformas de clasificación, actualmente abandonadas.
El cierre de los centros de clasificación, que se trasladaron fuera de la capital, provocó finalmente el cese de la actividad del Mail Rail, que dejó de funcionar en 2003.