Monterrey.- El gobierno de Nuevo León , en coordinación con nueve municipios y el apoyo económico del gobierno federal, logrará que esta urbe metropolitana cuente próximamente con el sistema semafórico integrado más grande de América Latina, mismo que, afirmó el gobernador Samuel García Sepúlveda , no sólo impactará positivamente en la disminución de tiempos de traslados en transporte colectivo y vehículos particulares, sino también en los temas de contaminación, economía y seguridad pública.
Acompañado por el secretario estatal de Movilidad, Hernán Villarreal, quien anunció el nuevo Sintram (Sistema Integral de Tránsito Metropolitano) , García Sepúlveda señaló que la adquisición del equipo, que medirá y regulará el tráfico vehicular en mil 050 intersecciones o cruceros, para sustituir el que ya resulta obsoleto y se instaló hace 21 años, tiene un costo de entre mil y mil cien millones de pesos, y sería financiado con una partida de 750 millones de pesos del presupuesto estatal, y un apoyo federal de 300 millones de pesos.
Aseguró que Manuel Vital, secretario de Desarrollo Sustentable en el gobierno de Jaime Rodríguez Calderón, pretendía instalar dicha tecnología, pero en seis años nunca logró que lo autorizaran en el presupuesto federal, porque “traía copete”, pues lo quería meter con un costo de mil 400 millones de pesos, entre 300 y 400 millones por encima de su valor.
En cambio, ahora, en este nuevo comienzo con los municipios, con el Congreso y con el gobierno federal, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador apoyará al estado para realizar este proyecto, porque además de monitorear el tráfico para mejorar la movilidad metropolitana y medir la contaminación, ayudará a disminuir la inseguridad, por lo que el control Sintram, se moverá del Parque Fundidora al C-5, y su sistema de sensores y cámaras de vigilancia, lectores de placas y tecnología de identificación facial, podrán detectar y videograbar vehículos y sujetos sospechosos o con antecedentes criminales, lo que permitirá realizar acciones inmediatas para la captura de quienes hayan participado o participen en flagrancia en hechos delictivos, expresó el mandatario estatal.
García Sepúlveda recordó que el Sintram se instaló el año 2000, para una metrópoli de nueve municipios donde residía el 80 por ciento de la población del estado, que ahora se integra por 18 municipios que concentran el 91 por ciento de los habitantes del estado.
“Y por si fuera poco, el fideicomiso del Sitram con tecnología para mover el tráfico, está saqueado, colapsado, se han robado la fibra óptica, y según Hernán Villareal, secretario de Movilidad, sólo da información del 30 por ciento de las 705 intersecciones”, contempladas hace 21 años..
“Por eso cuando me preguntan ¿qué opinas de El Bronco? pues puro pico, no hizo nada en transporte, lo único que hizo fue pelear con los transportistas y a los encargados del ramo (Noé Chávez, director de Movilidad y Manuel González, secretario de Gobierno), los mandó a hacer campaña, y todos perdieron, por eso entiendo que haya dudas… el sistema de transporte está colapsado, no hay camiones, puros viejitos y de 5 mil unidades que había solo hay dos mil 700”, expresó el gobernador.
Por ello resaltó la importancia del nuevo Sintram que ayudará al estado en la movilidad, el mejoramiento del medio ambiente, la economía, y la seguridad. Sobre esto último, aseveró, “con Estados Unidos por alianzas que tenemos con la DEA y otras instituciones, nos van a facilitar arcos lectores para las entradas (al estado), para leer la placa, tener la seguridad de quién es el propietario, ver quién va en el carro, cuántos sujetos son, y si se comete un delito, desde el C-5 se harán anillos de detección y detención, se hará un círculo de rojos (en los semáforos), para que el vehículo no pueda salir y los lleguen a detener los de Fuerza Civil”, dijo el mandatario.
El secretario de Movilidad, Hernán Villareal, indicó que este sistema inteligente agilizará el tráfico vehicular dirigiendo hacia carriles exclusivos a las unidades del transporte público o de particulares donde vayan más de dos personas, para que no se detengan por el congestionamiento donde circulen unidades donde viajan una o dos personas.
Los beneficios que aportará el nuevo Sintram, señaló el funcionario, son entre otros, definir correctamente los sitios y el tipo de obras de infraestructura, y reducir los congestionamientos viales, permitiendo que tanto usuarios del transporte público como de autos particulares, obtengan un ahorro de 20 por ciento en sus tiempos de viaje; una reducción anual de hasta 273 mil toneladas de CO2, y un ahorro de 123 millones de litros de combustible y de 48 millones de “horas-hombre” en los desplazamientos.
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