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Juchitán.— La flota camaronera de Oaxaca retrasará una semana su salida para abrir la temporada de captura del crustáceo —previsto para comenzar el lunes 30 de septiembre— debido a que las 39 embarcaciones de altamar aún no han recibido el diesel marino donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), informó el dirigente de las organizaciones de la industria pesquera de la entidad oaxaqueña, Anselmo López Villalobos.
El gobierno de Oaxaca, a través de la Secretaría de Finanzas, ya entregó los vales de diesel al distribuidor que surtirá el combustible en el muelle pesquero del puerto de Salina Cruz; sin embargo, por primera vez en muchos años, el diesel será transportado desde el complejo petroquímico de Pajaritos, Veracruz, debido a que la refinería Antonio Dovalí Jaime, ubicada en el puerto salinacrucense no está produciendo diesel, señaló el dirigente de los pescadores.
El traslado del combustible en pipas de doble remolque que transporta en total 62 mil litros del combustible desde Pajaritos hasta el muelle de Salina Cruz, elevará los costos de operación de la flota camaronera, porque por cada pipa los pescadores pagarán 50 mil pesos, y tan sólo para el envío del combustible donado por Pemex para el arranque de la captura de camarón se necesitarán 10 viajes, con un costo de medio millón de pesos, precisó López Villalobos.
Si para la segunda salida a la captura del camarón de exportación y consumo nacional, en noviembre, continúa suspendida la producción de diesel en la refinería Antonio Dovalí Jaime, toda la flota camaronera de Oaxaca trasladará sus actividades a Puerto Chiapas, donde sí hay el combustible, para que no se eleven los costos de producción pagando el traslado desde Pajaritos, adelantó el dirigente pesquero.
Trasladar las actividades de noviembre de este año a marzo de 2020, cuando comience la veda del camarón de altamar, significará que toda la derrama económica se irá para Chiapas y dejará en condiciones de vulnerabilidad a todos los sectores involucrados en el avituallamiento y mantenimiento de la flota camaronera de Salina Cruz, como son los negocios de aceites, de alimentos, pintura, redes y de mecánica, entre otros, apuntó López Villalobos.
Calla Pemex. Anualmente la industria pesquera de altamar captura un promedio de mil 400 toneladas de camarón, del que 70% se exporta al mercado norteamericano y 30% restante es de consumo nacional.
“Si consideramos que el kilogramo cuesta 250 pesos, imagina lo que dejará de percibir el comercio y la pequeña industria de la rama metal-mecánica de Salina Cruz”, explicó López Villalobos, quien añadió que Pemex no ha informado del por qué la refinería Antonio Dovalí Jaime no está produciendo diesel y tampoco cuándo reiniciarán con dicha producción.
Pese a que el inicio de la temporada de captura del camarón comenzará el lunes 30 de septiembre, las embarcaciones no saldrán juntas, sino conforme vayan recibiendo un promedio de 55 mil litros de diesel donado por Pemex y entregado por el distribuidor desde Veracruz.
Lo anterior provocará un retraso de hasta una semana, dijo el dirigente de los pescadores, quien señaló que los hombres del mar tienen confianza en que lograrán en esta temporada una buena producción debido a que ha habido lluvias en el Golfo de Tehuantepec.
Los representantes de todas las cooperativas pesqueras y acuícolas del país, informó López Villalobos, se reunirán este fin de semana en Ensenada, Baja California, con la finalidad de adoptar acciones, como el llamado a los legisladores federales, en torno a la reducción del presupuesto del sector pesquero, que para 2020 no tendrá dinero para los programas de vigilancia, acuacultura, fomento al consumo y dejará sin recursos para la operación de 14 Centros Regionales de Investigación Pesquera.
