Más Información
Tecámac, Méx.- Durante la actual temporada de vacaciones de fin de año, la Línea 1 del Mexibús se ha convertido en una buena opción para que lleguen los pasajeros al
El 21 de marzo, el mismo día que se puso en funcionamiento la terminal aérea, se hizo la ampliación de 20.4 kilómetros de la Línea 1 del Mexibús .
Ocho estaciones conforman la extensión, cuatro en el interior del aeropuerto que fueron construidas por la Secretaría de la Defensa Nacional y cuatro en Tecámac que fueron edificadas por una empresa contratada por el gobierno estatal.
También lee Sufren violento asalto Eduardo Santamarina y su esposa Mayrín Villanueva en Álvaro Obregón
¿Cuánto cuesta el Mexibús al AIFA?
Hasta ahora la Línea 1 del Mexibús es el único sistema de transporte público por el cual los pasajeros pueden llegar a la nueva terminal aérea y regresar a su hogar pagando 18 pesos, 9 pesos de Ciudad Azteca a Ojo de Agua y otros 9 pesos de Ojo de Agua al AIFA.
Por ese mismo trayecto de 20 kilómetros, de Ojo de Agua al aeródromo, los taxistas que ofrecen el servicio en esa zona del Estado de México cobran a los usuarios de 180 a 200 pesos.
“Lo tomé desde Ojo de Agua. Pues hicimos 35 minutos de Ojo de Agua para acá, entonces dentro lo que cabe sí fue un poco lento, pero no hay como mucho problema. (Venimos) de Los Héroes Tecámac. No tardamos como mucho, igual tuvimos que pagar como doble pasaje, en Ojo de Agua tuvimos que salir y luego volver a pagar la entrada para el AIFA”, contó Monserrat, quien tomaría un vuelo a Cancún.
También lee Peritos analizan si niño de seis años murió por mordidas de perros en la Miguel Hidalgo
“Es muy práctica, muy rápida (la Línea 1 del Mexibús) y económico, como seis pesos fue lo que se pagó, es una muy buena opción porque te bajas lo que es el Mexibús y ya te metes lo que es el paradero”, dijo Víctor Rosales, un habitante de la colonia Llano de los Báez, ubicado en Ecatepec, quien también usó una de las unidades articuladas para arribar al nuevo aeródromo.
En un recorrido que efectuó EL UNIVERSAL corroboró que no hay mucho tráfico por las conexiones que ahora funcionan hacia las instalaciones aeroportuarias y no hay mucho movimiento de pasajeros, lo que facilita su registro en las aerolíneas para los vuelos que tienen programados.
El equipo de EL UNIVERSAL partió de la alcaldía Iztacalco, a la altura de la estación Agrícola Oriental de la Línea A del Metro, y tardó en llegar 42 minutos al AIFA.
Suscríbete aquí para recibir directo en tu correo nuestras newsletters sobre noticias del día, opinión, planes para el fin de semana, Qatar 2022 y muchas opciones más.
asgs
