En el sur y sureste de México , donde la cultura maya prosperó hace siglos, se construye un nuevo atractivo turístico: el Tren Maya .
Aquí te damos la información y detalles sobre el diseño, ruta, los servicios, posibles costos y categorías de este nuevo servicio para pasajeros y turistas.
Según Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el recorrido será de 1,500 kilómetros aproximadamente, y pasará por 40 municipios y 181 localidades de los estados de Chiapas , Tabasco , Campeche , Yucatán y Quintana Roo .
Se construirán 42 trenes que, juntos, sumarán 219 vagones que recorrerán 7 tramos, divididos en tres grandes áreas: Selva, Caribe y Golfo :
- Tramo 1 ( Selva Uno): Palenque-Escárcega (228 kilómetros).
- Tramo 2 ( Golfo Uno): Escárcega-Calkiní (235 kilómetros).
- Tramo 3 ( Golfo Dos): Calkiní-Izamal (172 kilómetros).
- Tramo 4 ( Golfo Tres): Izamal-Cancún Aeropuerto (257 kilómetros).
- Tramo 5 ( Caribe Uno): Cancún Aeropuerto-Tulúm Aeropuerto (121 kilómetros).
- Tramo 6 ( Caribe Dos): Tulúm Aeropuerto-Bacalar (254 kilómetros).
- Tramo 7 ( Selva Dos): Bacalar-Escárcega (287 kilómetros).
Serán 21 estaciones principales y 14 paraderos , distribuidas de la siguiente manera:
- Tramo 1: Estaciones ( Palenque , Boca del Cerro, El Triunfo) y Paraderos (Tenosique, Candelaria).
- Tramo 2: Estaciones (Escárcega, Edzná , San Francisco de Campeche ) y Paraderos (Carrillo Puerto).
- Tramo 3: Estaciones ( Mérida , Teya, Izamal) y Paraderos (Mexcanú, Tixkokob).
- Tramo 4: Estaciones ( Chichén Itzá , Valladolid, Nuevo Xcán) y Paraderos ( Xibalbá , Leona Vicario).
- Tramo 5: Estaciones ( Cancún Aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen , Tulum , Tulum Aeropuerto) y Paraderos ( Xcaret , Puerto Aventuras, Akumal).
- Tramo 6: Estaciones (Felipe Carrillo Puerto, Bacalar , Chetumal Aeropuerto) y Paraderos (Limones).
- Tramo 7: Estaciones ( Xpujil ) y Paraderos (Conhuas, Centenario).
En todo el recorrido podrán visitarse, entre lo más destacado, 46 zonas arqueológicas como Chichén Itzá , Uxmal , Calakmul , Edzná y Palenque ; 28 comunidades rurales; 18 Paraísos Indígenas; 14 Pueblos Mágicos y 6 sitios declarados Patrimonio Mundial .
Un Paraíso Indígena, por cierto, es un sello distintivo creado por el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas. Este sello agrupas destinos turísticos, centros ecoturísticos principalmente, resguardado y administrado por las comunidades, las cuales se encargan de preservar y difundir el valor cultural y las maravillas naturales que poseen.
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El plan del Tren Maya abarcará servicios de turismo, pasajeros locales y traslado de carga, por lo que las diferentes secciones se adecuarán a estos fines. Por ejemplo: las áreas turísticas y de larga distancia tendrán habitaciones para pasar la noche y restaurantes con comida típica del sureste de México.
De las 42 locomotoras, 31 serán destinadas para el servicio de pasajeros ; ocho para fines turísticos y tres para largos recorridos. Se dividirán en tres tipos:
- Xiinbal (Caminar): El servicio básico de pasajeros. Contará con ventanas panorámicas para admirar el paisaje, butacas de clase preferente, asientos estándar y cafetería .
- Janal (Comer): Servicio que cuenta con distintas configuraciones de asientos y restaurante con comida y bebidas típicas de las regiones por donde pasa el Tren Maya . Mesas para dos y cuatro personas.
- P’atal (Permanecer): Pensado para largas distancias y disfrutar de los lugares turísticos y culturales del trayecto. Con asientos reclinables y camarotes para dormir con baño privado con regadera e intercomunicador.
Aún no hay precios oficiales, pero se contempla que la tarifa proyectada para el transporte de pasajeros sea calculada por kilómetro recorrido y tendrá un costo preferencial para los pasajeros locales y una tarifa distinta para turistas nacionales y extranjeros en función del servicio que se le brindará y el recorrido o tramo(s) de interés.
Un aproximado de los precios será de $50 pesos por cada tramo para viajes sencillos en el servicio Xiinbal (costo para locales). En cuanto a turistas , se eleva, pues se prevé una tarifa de entre $800 y $1,000 pesos por tramo.
Los diseños exteriores e interiores han sido pensados como una combinación que resalta colores y elementos gráficos de la región .
Para los vagones Xiinbal , la decoración toma elementos de la arquitectura maya , reconocible por pirámides de piedra tallada y un diseño escalonado. Los colores distintivos son el turquesa, blanco y carbón.
Las locomotoras Janal exhiben un patrón inspirado en las manchas del jaguar , el felino más representativo de la región. Sus colores principales son el dorado, castaño y turquesa oscuro.
En el caso de los trenes P’atal , se utilizan colores azules oscuros y dorados para representar la noche estrellada que los mayas estudiaron en su faceta de astrónomos.
La estructura de los trenes fue concebida desde la figura de un jaguar , un animal característico de la región, “fuerte, elegante, hábil, rápido y silencioso”, según Maite Ramos Gómez, directora de Alstom México.
“Se prestó gran atención a los detalles en los carros de pasajeros, en el carro comedor, en los camarotes, donde los colores armonizan con toda la vista panorámica , con los temas de agua, piedras naturales y también de maderas”, dijo.
Serán trenes híbridos impulsados por energía eléctrica y motor diésel-eléctrico , a una velocidad promedio de 120 kilómetros por hora , pudiendo alcanzar una máxima de 160 kilómetros por hora en los trenes de pasajeros.
43.8% del tramo total será totalmente electrificado y recorrerá desde Chetumal hasta Mérida . Fonatur ha dicho que en un futuro se podría transicionar a locomotoras impulsadas por hidrógeno .
Habrá convoyes ‘cortos’ con cuatro vagones de 98.5 metros de longitud, teniendo una capacidad de 230 pasajeros, así como trenes largos de siete vagones para 450 personas, teniendo una longitud de 169 metros.
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Al igual que los costos, no hay fecha oficial para la inauguración del Tren Maya . Sin embargo, el Gobierno de México tiene contemplado iniciar pruebas en julio de 2023, cuando sea entregado el primer convoy completo.
La fecha tentativa para el arranque de operaciones totales se ha estipulado para diciembre de este año.
Se tiene previsto que el servicio de los trenes de inicio todos los días por la mañana a las 6:00 a.m. y termine por las tardes entre las 6:00 p.m. y 9:00 p.m., a excepción del servicio Cancún-Tulum , el cual se extenderá hasta las 11:00 p.m.
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