Ser firmado por Red Bull en 2021 fue lo mejor que le pudo pasar a la carrera de Sergio Pérez, quien —a finales de 2020— desconocía si se iba a poder mantener en la Fórmula Uno, al quedar fuera de los planes de Racing Point (hoy bajo el nombre de Aston Martin).
A cuatro años de su llegada a la escudería de la bebida energética, pareciera que la única misión de Checo —por ahora— es convencer a los ejecutivos de su equipo para lograr una nueva renovación (hacia 2025), pero el mexicano tiene más puntos pendientes y la realidad es que el tiempo comienza a estar en su contra.
El tapatío no ha dejado de poner hasta arriba de su lista de deseos cumplir su mayor sueño: Ser campeón del mundo.
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Lograrlo en Red Bull no luce tan descabellado, pero —para eso— deberá ser consistente en cada fin de semana, constante en los podios y no permitirse de nuevo los altibajos como los que sorteó el año pasado sobre el RB19.
Si quiere destronar a Max Verstappen, las victorias deben llegar en mayor número.
Otra de las tareas pendientes que tiene el ‘11’ es ganar la carrera de casa, la del Autódromo Hermanos Rodríguez, y él mismo entiende que —después de lo que le sucedió en la más reciente edición— tiene una deuda muy grande con la afición tricolor.
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El jalisciense disputará su temporada número 14 en la categoría reina del automovilismo, la cuarta con los de Milton Keynes.
Llegará como el actual subcampeón del mundo y con el peso en la espalda de consagrar todo aquello que ha colocado en su radar tras el arribo a Red Bull.
Es ahora o nunca. Checo va —de a poco— convirtiéndose en uno de los veteranos de la parrilla actual del Gran Circo y sabe que estar en la escudería que domina le abre las puertas para sellar los sueños y ampliar su historia dentro del automovilismo mundial.