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La Secretaría de Marina (Semar) ofrecerá el servicio de contención, recuperación y almacenamiento por derrames de hidrocarburos, tanto a Pemex como a petroleras privadas que operan en el golfo de México
La dependencia adquirirá equipo para combatir cualquier contingencia ambiental causada por derrames de hidrocarburos durante la exploración y explotación petrolera y se convertirá en una alternativa a la contratación de empresas internacionales que emplean embarcaciones, insumos y equipos especializados como Oil Spill Response, que opera en el golfo de México.
De acuerdo con el proyecto Adquisición de Equipo Especializado para la Protección del Medio Ambiente Marino elaborado por la Dirección General Adjunta de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Semar, “debido al incremento en el tráfico de buques tanque petroleros que arriban a puertos de altura en ambos litorales, se ha generado, desde una visión ambiental, un incremento del riesgo de derrames de hidrocarburos en los mares mexicanos, afectando puertos como aguas costeras”.
Además, otra de las fuentes importantes de contaminación marina se genera en las actividades de exploración y explotación de hidrocarburo en el mar, lo cual puede provocar parálisis de actividades en las regiones petroleras, ocasionando pérdidas económicas y alteraciones sociales en casos extremos.
Explica que si bien una de las atribuciones de la Semar es la protección y conservación del medio ambiente marino sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a otras dependencias, “existen departamentos de Protección al Medio Ambiente Marino de los Mandos Navales Estratégicos que no cuentan con el equipo especializado mínimo necesario, para atender algún incidente contaminante en
esa área”.
Detalla que las regiones, zonas y sectores navales cuentan con 14 mil 797 metros de barrera contenedora de hidrocarburos, 68 recuperadores de hidrocarburos, 22 tanques de almacenamiento y 38 motobombas para trasiego de hidrocarburos, mismos que fueron adquiridos desde finales de los 90; 20% fue adquirido de 2005 a 2009, es decir, 70% del total de los equipos se encuentra en regular estado debido a su constante uso, 10% en mal estado y sólo 20% en condiciones óptimas de operación.
