Los directivos de la planta Autoliv Steering Wheels México aceptaron realizar diversas acciones para demostrar que respetan la libre asociación y la negociación colectiva de un contrato, con lo que se desactiva el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Por lo que los gobiernos mexicano y estadounidense informaron que alcanzaron una “resolución exitosa” al mecanismo laboral que admitió la Secretaría de Economía de México el 4 de enero de 2024, informó la oficina de Representación Comercial de Estados Unidos (USTR por sus siglas en inglés).
Entre las acciones que admitió realizar la empresa llantera están:
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Reinstalar y otorgar un paquete de beneficios a los tres trabajadores que fueron despedidos injustificadamente, además de pagarles en la totalidad a otros siete trabajadores que también fueron despedidos sin justificación, pero éstos no regresarán a trabajar a la planta.
Además de que los directivos de la empresa deberán de difundir un documento neutral que informe sobre la libertad que tienen los trabajadores de asociarse y de elegir al sindicato que los representará.
Asimismo, el gobierno mexicano otorgará entrenamiento y capacitación a los directivos y trabajadores administrativos sobre los derechos laborales de los trabajadores.
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Esta queja la inició la USTR en respuesta a la petición que les hizo, el 19 de octubre de 2023, el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Transformación, Construcción, Automotriz, Agropecuaria, Plásticos y de la Industria en General, del Comercio y Servicios Similares, Anexos y Conexos del Estado de Querétaro, “Ángel Castillo Reséndiz” (“Transformación Sindical”).
De acuerdo con el sindicato mexicano, la empresa Autoliv Steering despidió a los trabajadores en represalia por realizar actividades sindicales e impedir que entrara el sindicato a la planta.
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