Ferromex de Grupo México, propiedad de Germán Larrea, reportó que por el tránsito creciente de migrantes en las vías del tren, ha detenido 60 ferrocarriles de carga.
La empresa informó que ha instrumentado esta medida temporal para evitar accidentes o pérdida de vidas, ante el notable incremento de personas migrantes concentradas en diversas regiones del país y el severo riesgo que representa para la integridad de ellas la utilización de trenes de carga para transportarse.
Esta cantidad de vagones es equivalente a la capacidad de mil 800 camiones, en rutas hacia el norte del país, en las regiones impactadas por esta problemática social y humanitaria.
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“En días recientes se registraron cerca de media docena de lamentables casos de lesiones o fallecimientos entre los grupos de personas que de manera individual o en familias, integradas incluso por niñas y niños, abordaron en su ruta hacia el norte, trenes de carga, a pesar del grave peligro que ello implica”, reportó la empresa.
La acumulación de personas migrantes en los últimos días se ha incrementado de manera significativa.
Patio ferrovario invadido de migrantes
La firma registró también que el patio de operaciones ferroviarias en Torreón, Coahuila, se encuentran más de mil 500 personas.
Además, en Irapuato, Guanajuato, más de 800, en San Francisco de los Romo, Aguascalientes, alrededor de mil y en la ruta entre Chihuahua y Ciudad Juárez, más de mil personas ocupan las góndolas de carga.
“Ante ello, Ferromex suspenderá temporalmente sus operaciones en las rutas afectadas para proteger la integridad física de los migrantes y estará atento de las medidas que determinen las autoridades de los distintos niveles de gobierno”, agregó.
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Las cifras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), indican que por ferrocarril se movilizan el 25% de las mercancías de todo el país.
Asimismo, la empresa ha informado a sus clientes sobre las afectaciones que registrará de manera temporal el servicio ferroviario de carga para las cadenas productivas, el abasto y el comercio internacional.
