Aeromar adeuda los finiquitos de 11 pilotos que fueron desvinculados de la aerolínea desde mayo pasado.
También le debe a sus pilotos en activo el pago de la prima vacacional desde agosto, tiempo extra de vuelo y compensación de puestos de confianza desde septiembre, más los conceptos de fondo de ahorro y objetivo social.
En un comunicado, el capitán Gustavo Iniestra, presidente de la Delegación de Pilotos de Aeromar en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), reveló que la aerolínea busca liquidar a 12 pilotos más .
Lea también: Aeroméxico no sube salario a pilotos, pero da bonos a ejecutivos: ASPA
“Entendemos la coyuntura actual y la crisis financiera que enfrenta la aviación, pero no es aceptable que a más de siete meses aún no hayan pagado el finiquito de nuestros compañeros y además estén considerando una nueva desvinculación de pilotos que llevan meses aportando parte de sus salarios para apoyar a la aerolínea”, indicó.
Lo correcto, dijo, sería pagar primero a los 11 pilotos pendientes, pues hay que considerar que en las liquidaciones se deben cubrir todos los rubros pendientes, incluyendo las aportaciones salariales que efectuaron para ayudar a la empresa.
Desde el inicio de la pandemia, los pilotos apoyaron a la aerolínea disminuyendo sus salarios , los cuales hoy se encuentran reducidos un 33%.
Lea también: Grupo Aeroportuario del Pacífico retrasa planes de inversión
Sin embargo, la falta de compromiso de Aeromar para efectuar los pagos de los rubros mencionados ha generado gran descontento entre sus pilotos, por lo que desde hace tres semanas vuelan sin uniforme, a manera de protesta pacífica.
“Entendemos que es un momento delicado en la industria y que lo responsable es continuar con las operaciones, por eso nuestros pilotos decidieron volar sin uniforme como medida de presión. Seguiremos buscando acuerdos para garantizar la fuente de empleo y el trabajo de los 118 pilotos que laboran en Aeromar”, dijo Iniestra.
cev/jcgp