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La mayor compañía portuaria de Estados Unidos, con operaciones en Panamá, Chile, Irak, entre muchos otros países, SSAM México realizó una inversión de 30 millones de dólares para fortalecer su Terminal Especializada de Contenedores (TEC) de Manzanillo con dos nuevas grúas Súper Post-Panamax.
La compañía dio a conocer que, cumpliendo con su programa de expansión de infraestructura para elevar la capacidad operativa de terminales portuarias en nuestro país, recibió este martes dos nuevas grúas Súper Post Panamax con tecnología de punta, las cuales reemplazarán equipo de menor alcance, para operar en total 16 grúas Ship-To-Shore (STS) en su TEC de Colima.
La empresa, añadió, que los equipos permitirán atender buques porta contenedores de hasta 22 mil TEU’s (capacidad de carga de un contenedor).
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Junto con estas dos grúas también llegan seis nuevas grúas tipo RTG, sumando una inversión total de 30 millones de dólares en nuevos equipos de última generación que incrementarán la productividad de la TEC, considerada por las autoridades portuarias, como la más equipada del país, operada por SSA México desde hace 27 años en este puerto.
Las grúas fueron fabricadas por la empresa Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), las cuales permiten una elevación de contenedores de hasta 50 metros de altura y un rango de alcance de 24 filas de contenedores sobre cubierta, para la eficiente operación de carga y descarga de los buques más grandes del mundo.
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Al día de hoy, la TEC de Manzanillo con su muelle de mil 350 metros y cuatro posiciones de atraque, es la terminal portuaria más automatizada del país, con 32 hectáreas para almacenamiento de contenedores, 50 grúas de patio, un almacén de 5 mil 500 metros cuadrados (m2), zona de inspección de 7 mil 500 m2, patio externo para llenos de 7 mil 500 TEU’s y uno para vacíos de 15 mil TEU's.
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mcc
