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La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones ( Anpact ), dio a conocer que, durante 2018, se produjeron 176 mil 794 unidades , cifra que representa un incremento de 15% , respecto al 2017.
No obstante, en comparación con 2015, que fue el mejor año de la industria de camiones pesados , se produjeron 14 mil 184 unidades menos, o bien un 7% menos.
Asimismo, se exportaron 147 mil 727 unidades , un 29% más en comparación con 2017.
Miguel Elizalde
, presidente ejecutivo de la Anpact , comentó que el incremento de las exportaciones durante 2018 , un año marcado por la renegociación del Tratado de Libre comercio con Estados Unidos y Canadá , demuestra que la industria de vehículos pesados es altamente competitiva e impulsa el desarrollo económico del país generando empleo y desarrollo .
Elizalde agregó que este año trabajarán para diversificar destinos de exportación y promover el financiamiento a las Pymes del transporte, para que estas puedan adquirir unidades nuevas y así renovar su flota.
“Tenemos potencial de crecimiento en países de Sudamérica como Colombia, en donde aún prevalece un mercado restringido”.
“Además, hay que potenciar el mercado interno, es momento de que los mexicanos puedan experimentar los beneficios de una flota moderna y de esta forma incrementar la producción”, comentó.
La Anpact destacó que 56% de la carga y 96% del pasaje en México se mueven por autotransporte.
Por lo tanto, la salud de las cadenas logísticas y el desarrollo de las economías regionales dependen directamente de la calidad de la flota vehicular.
“Una flota moderna representa ahorros en salud y seguridad. Apostar por una flota nueva es apostar por el desarrollo de la economía nacional,” dijo Elizalde.
vcr
