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Al final de la siguiente ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) hay un 50% de probabilidades de que el presidente estadounidense Donald Trump decida salirse del tratado, aseguró Hermino Blanco, presidente de IQOM Inteligencia Comercial .
Lo anterior ocurriría después de que tanto México como Canadá se nieguen a aceptar la propuesta de incrementar de 62.5% a 85% el contenido regional para la fabricación de vehículos y que dentro de ese 85%, 50% de las partes de todos los vehículos sean manufacturadas en Estados Unidos, lo cual es “absolutamente inaceptable”, indicó.
“El gobierno de México no va a aceptar esa propuesta, claramente el gobierno de Canadá tampoco la va a aceptar y siendo de este tamaño el sector y habiendo señalado la administración de Estados Unidos la importancia del sector y el déficit monstruoso de 60 mil millones de dólares", agregó.
“Claramente se abre la posibilidad, yo diría que con una probabilidad mayor de 50%, de que seguramente Trump anuncie su salida del Tratado de Libre Comercio”, dijo Blanco durante su participación en el Automotiv Summit del Instituto Panamericano de Alta Dirección de Empresa (IPADE).
De terminarse el TLCAN, el comercio entre México y Estados Unidos se regiría bajo las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) donde 80% de lo que el país exporta a Estados Unidos pagaría un arancel de 5% o menos.
No obstante, habría segmentos bastante afectados como el de las camionetas tipo pick up que pagarían un arancel de 25% bajo las reglas de la OMC.
Actualmente, el valor de las exportaciones de camionetas de México asciende a 20 mil millones de dólares.
Los sectores textil y agropecuario también se verían afectados, pero el país podría adaptarse, aseguro Blanco.
En Mexico existen armadoras con un gran volumen de fabricacion de camionetas como General Motors, Fiat Chrysler y Toyota, lo cuales verian un encarecimiento de sus productos en el mercado estadounidense.
sjno
