El tráfico en la Zona Metropolitana del Valle de México abrió la posibilidad de ofrecer un servicio tipo Uber, pero con motocicletas.
Así llegó Picap, empresa colombiana que empezó a operar desde 2018, pero en la pandemia creció poco por el confinamiento, y ahora está en fase de relanzamiento.
La empresa cuenta con 30 mil conductores con motocicleta registrados, a quienes por ahora no les cobra comisión por el servicio. Asimismo, hay 300 mil usuarios registrados en la app, de los cuales 70% son mujeres.
Héctor Neyra, fundador de la startup, comentó que el horario de mayor demanda de viajes es entre las 7:00 y 10:00 horas, así como de 18:00 a 20:00 horas, coincidiendo con los horarios de entrada y salida de oficinas.
Además, las zonas de mayor demanda son el centro y las colonias Doctores, Guerrero, Santa María la Rivera, Pantitlán y Buenavista. El servicio también está disponible en el Estado de México, pero la posibilidad de que haya un conductor en esa zona es de sólo 20%.
“Empezamos con un servicio de mototaxi y los primeros meses hacíamos 100 mil o 200 mil servicios al mes. Hoy estamos en casi 50 mil servicios al mes.
“Tuvimos gran impacto en 2020 con la pandemia, decidimos hacernos a un lado con el transporte de personas porque el foco de contagio en moto era alto. Entonces, cambiamos el modelo de negocio a logística y empezamos a trabajar para Amazon y Mercado Libre, y desde 2020 estamos en logística y sumamos un millón de paquetes al mes”, explicó Neyra.
Actualmente, la división de transporte de personas crece de 20% a 30% al mes; y la de mensajería entre 5% y 10%.
Neyra asegura que el viaje en moto permite ahorrar 50% en tiempo y es 30% más económico que en plataforma de autos. Se puede pagar en efectivo, tarjeta de crédito o billetera electrónica.
