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Como parte de su proceso de reestructrua financiera bajo el Capítulo 11 en Estados Unidos, Grupo Aeroméxico obtuvo el permiso de la Corte para terminar anticipadamente ciertos contratos de arrendamiento que implican la devolución de 19 aeronaves a sus respectivos arrendadores.
Dichos equipos no son parte de la flota estratégica de la aerolínea bajo las condiciones de mercado actuales.
Se trata de cinco aviones Boeing 737-800, cinco Boeing 737-700 y nueve Embraer E-170-LR , así como cuatro motores GE CF34- 8E5.
Esta acción forma parte de las medidas que oportunamente está implementando la compañía para eficientizar su flota y con ello consolidar una plataforma comercial viable y rentable de cara a la nueva realidad económica tras el impacto de la pandemia de Covid-19.
El día de hoy se celebró la audiencia ante la Corte para resolver la Moción de Aeroméxico, aprobándose la terminación de dichos contratos conforme a la solicitud de la compañía.
Aeroméxico seguirá los lineamientos autorizados por la corte y los aspectos logísticos que se acuerden con las arrendadoras para la devolución ordenada de los equipos.
La medida permitirá reducir costos asociados con el arrendamiento y mantenimiento de las aeronaves y forma parte de los esfuerzos para racionalizar las flotas de sus subsidiarias que operan bajo las marcas Aeroméxico y Aeroméxico Connect.
Esta medida no tiene afectación al programa y plan de destinos y frecuencias estratégicas de la aerolínea.
El pasado 30 de junio, Aeroméxico inició un proceso voluntario de reestructura financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos , el cual se lleva a cabo en forma ordenada mientras continúa operando como negocio en marcha y ofreciendo servicio a sus clientes aplicando estándares de salud e higiene, contratando a sus proveedores los bienes y servicios requeridos para la operación ordinaria.
nv
