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no oculta sus planes de convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctrico y quiere construir la mayor cantidad de componentes necesarios internamente.
La empresa ha anunciado importantes inversiones para "permitir el diseño y desarrollo internos de motores eléctricos para la próxima generación de modelos Volvo". La firma propiedad de Geely inauguró un nuevo laboratorio de motores eléctricos en Shanghai , China , la última incorporación a su red global de instalaciones para el desarrollo y prueba de componentes de vehículos eléctricos.
El nuevo laboratorio de motores eléctricos en la ciudad china entró en funcionamiento el mes pasado y se centrará principalmente en el desarrollo de motores eléctricos para su uso en automóviles totalmente eléctricos e híbridos basados en la próxima arquitectura de vehículos modulares “SPA 2” de Volvo. El nuevo laboratorio se suma al desarrollo de motores eléctricos en curso de Gotemburgo, Suecia, y los laboratorios de baterías en China y Suecia.
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“Asumiendo el papel del motor de combustión interna en la ingeniería de automóviles, los motores electrónicos son un componente fundamental de los automóviles eléctricos, junto con la batería y la electrónica de potencia”, dice Volvo en el comunicado de prensa.
Según la compañía, llevar el desarrollo de motores eléctricos internamente permitirá a sus ingenieros optimizarlos aún más y toda la línea de transmisión eléctrica en los nuevos Volvo. Como resultado, los ingenieros podrán obtener más ganancias en términos de eficiencia energética y rendimiento general.
“Mediante el diseño y el desarrollo internos, podemos ajustar nuestros motores eléctricos a niveles cada vez mejores. Al mejorar constantemente sus niveles de rendimiento general en términos de eficiencia energética y comodidad, creamos una experiencia de conducción eléctrica que es exclusiva de Volvo ”, dijo Henrik Green, director de tecnología de Volvo Cars.
Estas inversiones en el diseño y desarrollo de motores eléctricos representan un paso más hacia el cuidado del medio ambiente y la estrategia de electrificación de la firma. El fabricante de automóviles apunta a que el 50 por ciento de sus ventas sean vehículos totalmente eléctricos para 2025, y el resto híbridos.
