GMC celebró la fabricación de la primera Hummer EV de producción luego de varios meses de análisis y estudios con unidades de preproducción. Este modelo salió de la línea GM Zero de la firma americana que más adelante albergará otros modelos eléctricos de General Motors para su distribución global.

Basada en la plataforma eléctrica Ultium, la nueva GMC Hummer EV será el primero de varios vehículos que se montarán sobre esta arquitectura. Se espera que dentro de pocos meses se den a conocer más detalles sobre cuáles productos serán los que utilicen esta nueva plataforma.

La GMC Hummer EV First Edition tiene un costo de 110 mil dólares, lo que la colocaría por arriba de los 2 millones de pesos al tipo de cambio actual. En esta configuración, echa mano de dos motores eléctricos para dar la cantidad de 1,000 caballos de fuerza y tracción integral.

Según la compañía, gracias a sus diversos modos de manejo, todos y cada uno de los caballos de fuerza podrán ser empleados a demanda del cliente. Algunas reseñas de periodistas que pudieron probar unidades preserie apuntan a que será una de las camionetas más versátiles de la historia.

Sale la primera GMC Hummer EV de la línea de ensamble; es subastada por 2.5 millones de dólares
Sale la primera GMC Hummer EV de la línea de ensamble; es subastada por 2.5 millones de dólares

Este primer ejemplar fue subastado por Barret-Jackson y se finalizó la puja en 2.5 millones de dólares . Todas las ganancias serán destinadas a la Fundación Tunnel Towers, que se encarga de brindar hogares a personas que lo necesiten. Entre algunos, se encuentran retirados militares, niños que han perdido a sus padres por armas de fuego o accidentes viales.

Cabe mencionar que todas las GMC Hummer First Edition ya están completamente vendidas. Estas se diferenciarán por un todo de pintura blanco con destellos.

“Con esta camioneta, queremos presentar en el mercado un producto con agilidad y velocidad, pero que mantenga toda esta esencia icónica del todoterreno. Esto se logra gracias a la nueva plataforma Ultium , que sin duda tendrá muchas aplicaciones a futuro en más productos de GM,” comentó Mark Reuss, presidente de General Motors.

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