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Era 1974. Angelo Fregolent manejaba su auto hasta el frente de su casa. Pensaba en el nuevo negocio que emprendería como dueño de un quiosco que se colocaría justo debajo de su vivienda. Al estacionar, el hombre se dio cuenta de que tener el vehículo en ese lugar le era conveniente para poder descargar los periódicos sobre la cajuela. Ese fue el último día que este icónico Lancia Fulvia 1962 rodó por las calles del pueblo, ya que pasaría los próximos 47 años estacionado en el mismo sitio, convirtiéndose con el paso del tiempo en un símbolo de la localidad.
Foto: corrieredelveneto.corriere.it
Un símbolo del barrio
Esta curiosa historia ocurrió en Conegliano, un pequeño pueblo ubicado en la provincia de Véneto, al norte de Italia . Sin embargo, a pesar de haber formado parte del escenario por casi medio siglo, el Lancia Fulvia estacionado fue retirado de las calles, de acuerdo con información de medios locales.
La noticia levantó cierta discusión en Italia debido a que el deteriorado auto azul era un referente para varias generaciones de la localidad quiénes recordaban con nostalgia al vehículo. El propio alcalde de la región, Luca Zaia, le guardaba cierto cariño: “solía verlo todos los días camino a la escuela. Lo tocaba para tener suerte en las preguntas de los exámenes”, comentó para el periódico Corriere del Veneto.
Foto: corrieredelveneto.corriere.it
La controversia
Lo que sucedió es que una nueva normatividad vial en Italia prohíbe a los automóviles estacionarse ocupando tanto la banqueta como la carretera, justo el espacio en donde el auto de Fregolent se encontraba.
El hombre, que cuenta ahora con 94 años de edad, quedó en una encrucijada debido a que el auto se encontraba en un estado muy deteriorado como para moverse por sí solo. Los neumáticos desinflados, la pintura desgastada y el musgo recubriendo los interiores. Ese sedán no iba a ir a ningún lado.
Por otro lado, estaba la presión de la comunidad para rescatar el auto. El propio Luca Zaia tenía entre sus planes convertirlo en una especie de monumento histórico.
Tras una serie de negociaciones de la comunidad con las autoridades locales, las buenas noticias llegaron. Aunque el auto fue removido del frente de la casa de Fregolent tras 47 años de permanecer estacionado , éste será reubicado como un monumento en el Instituto Técnico Ceretti en Conegliano. No sin antes pasar por todo un cambio de imagen. Giovanni Berton, emprendedor, y el presidente del Club Serenissima di Conegliano, Paolo Picco, se ofrecieron como voluntarios para restaurar el auto y devolverle el brillo de sus mejores días.
Hasta ahora el coche ha sido exhibido en la exposición de coches retro 'Auto e Moto d'Epoca' que se inauguró en la ciudad de Padua el 21 de octubre. "No podíamos imaginar un futuro mejor para nuestra Fulvia ", comentó Fregolent en entrevista para el Corriere del Veneto.
Por cierto, te compartimos que el modelo Lancia Fulvia 1100 fue toda una sensación en sus años de lanzamiento. Contaba con 4 cilindros en V, un solo carburador y un diseño elegante pero discreto, las claves para la popularidad de este auto que circuló ampliamente en la Italia en las décadas de los 60 y 70.
Foto: Facebook @zaiaufficiale
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