En el marco del Festival de la Velocidad de Goodwood , varias marcas aprovechan esta reunión de los puristas del automovilismo para presentar sus recientes creaciones. Tal es el caso de Porsche , quienes han mostrado al mundo el nuevo 963 LMDh , su auto de competición para el mundial de resistencia.
Este auto que entra dentro de la categoría de prototipos en el WEC , competirá en LMP2 y dispone de un motor V8 de 4.6 litros con dos turbocargadores. Este es el mismo tren de poder que Porsche uso en el 918, su superauto híbrido, pero retocado fuertemente para cumplir con las regulaciones de la categoría.
El diseño está inspirado en el icónico 956, el auto de competencia de Porsche que corrió en Le Mans. Además, toma también algunos trazos del 962, otro de los protagonistas del campeonato de resistencia en la década de los 80.
“Luego de más de 7,800 kilómetros de pruebas durante la primera mitad de este año, estamos orgullosos de presentar el heredero de nuestro legado en el campeonato de resistencia,” comentó Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport.
“El nuevo Porsche 963 llevará el legado de modelos como el 917, 935, 952 o el propio 962. Tomamos todo lo aprendido con el 919 y lo mejoramos en cuanto a tecnología. De igual manera, mejoras la estructura interna del equipo para prepararnos en las carreras como se debe,” agregó el ejecutivo.
No hay más detalles del modelo, pero se sabe que debutará en enero de 2023 durante las 24 Horas de Daytona . Puntuará dentro de la nueva categoría GTP y se construirán dos autos principales más dos de reserva. Por ahora, solamente serán propiedad de Porsche, pero la firma alemana planea poder vender el concepto del auto a equipos de carreras privados para 2024.
Este fin de semana estará en exposición durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, pero no realizará el famoso “hill climb” aún.
