Más Información
Hace dos décadas que, por primera vez, un Porsche 911 GT3 deslumbró al mundo. Su presentación ocurrió en el Salón del Automóvil de Ginebra 1999 y, desde entonces, este modelo se ha reinventado en diversas ocasiones.
![Porsche 911 GT3: 20 años de un modelo icónico](https://www.eluniversal.com.mx/resizer/v2/EDAEH6H6XFHSBKT57UB4YDJK2A.jpg?auth=dc1d2ba8393f3150068243e199c9c556beb275d58665e755e49d77ff9795a2a1&smart=true&height=620)
Por eso, a través de un video filmado en los Alpes Suizos, el fabricante alemán recapituló las seis generaciones del GT3 que ha lanzado al mercado en lapsos de tres o cuatro años: desde el que comenzó a ensamblarse en Weissach, Alemania, en mayo de 1999 hasta su última versión, desarrollada en 2017.
![](https://i.ytimg.com/vi/21eAPWXPlEQ/hqdefault.jpg)
Durante estos 20 años, uno de los cambios más drásticos se registró en 2013, nuevamente en el marco del Auto Show de Ginebra y, además, del 50 aniversario del 911 . Aquella quinta versión del Porsche 911 GT3 mostró un motor, transmisión, carrocería y chasis "completamente nuevos".
![Porsche 911 GT3: 20 años de un modelo icónico](https://www.eluniversal.com.mx/resizer/v2/64GVTNADV5ASNOXCWJ7BWO3FB4.jpg?auth=113fadf5cc6511dff6be16400949fa4c988b36c356ee281ea08ce704fca8787f&smart=true&height=620)
Así conmemoró AUTOPISTAS el medio siglo de historia del Porsche 911, en 2013.
Mientras que hace dos años, la firma de Stuttgart sorprendió al integrar una caja de cambios manual de seis velocidades como alternativa a la transmisión PDK, para consentir a los aficionados "más puristas".