Probablemente no tengas a Lotus tan en el radar, pues la firma británica se encuentra en una etapa donde está por crear autos para segmentos donde nunca había estado presente. La electrificación también es parte de lo que les espera y su más reciente modelo es el Emiya, un sedán que ellos denominan como “el primer Hyper GT”.

El todavía no se fabrica, pero será un vehículo eléctrico que acerque la marca a personas que buscan deportividad con usabilidad diaria. De hecho, ya cuentan con el Electro, un SUV eléctrico de alto desempeño.

Es "el Hypercar GT" más rápido, según Lotus.
Es "el Hypercar GT" más rápido, según Lotus.

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Un sedán de alto desempeño

fue un tanto cauto con respecto a la información sobre el Emiya, pero deja ver cómo será el sedán eléctrico de la marca. Formas angulares con grupos ópticos delgados, paneles de la carrocería esculpidos y un aspecto moderno son los atributos visuales de este vehículo.

Este diseño minimalista se transfiere a la cabina del Lotus Emiya, con materiales como aluminio, Alcántara o fibra de carbono. Una pantalla sobrepuesta en el tablero representa muchos de los mandos, mientras que la habitabilidad es para 4 personas.

Pero lo más llamativo del Lotus Emeya es que tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2.8 segundos. Para tener un contexto, el Bugatti Chiron logra esa misma aceleración en 2.5 segundos, cosa que resulta sorprendente.

Es "el Hypercar GT" más rápido, según Lotus.
Es "el Hypercar GT" más rápido, según Lotus.

Según la marca, el Lotus Emeya tendrá una velocidad tope de 250 km/h y tendrá la capacidad de añadir 150 km de rango en 5 minutos cuando se usen cargadores de 350 kW o hasta 80% de la batería en 18 minutos.

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Próximamente a nivel global

Se espera que la producción del Lotus Emeya inicie en 2024 con la intención de ser una marca de alto desempeño en todos los segmentos donde participe. Más especificaciones serán compartidas en el el último cuatrimestre del año, con información como disponibilidad, precio y detalles técnicos.

Es "el Hypercar GT" más rápido, según Lotus.
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