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Las 5 camionetas pequeñas que menos gasolina gastan

De acuerdo con los datos oficiales de las marcas, estas son las camionetas pequeñas que menos gasolina consumen a la venta en México

Estas 5 camionetas declaran los mejores consumos de gasolina, de manera oficial, en México.
27/09/2023 |12:11
Bruno Dagio
Reportero de AutopistasVer perfil

Uno de los factores que más importancia le dan los compradores a un auto nuevo es el consumo de , principalmente en ciudad. Esto por el uso que le darán al vehículo y por la cantidad de visitas a la gasolinera.

Si consideramos que las o subcompactas tienen gran popularidad, nos pone a pensar en cuáles son las más eficientes, según sus fichas técnicas. Este dato es útil para conocer el consumo de gasolina de este tipo de camionetas, según pruebas realizadas para nuestro país.

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Las camionetas que menos gasolina gastan en México

En la categoría de camionetas subcompactas, es decir, las más pequeñas, hay un amplio catálogo de modelos de todas las marcas con diferentes clientes objetivo. Sin embargo, coinciden en ser vehículos juveniles para quienes tienen una vida activa principalmente en ciudad.

5.- Mazda CX-3 ($376,900 - $446,900)

La camioneta de acceso en Mazda, que se fabrica en México, posee un motor de 2.0 litros con 148 caballos de fuerza y 144 lb-pie de par, que es uno de los más potentes de esta lista. De igual manera, ofrece un consumo de gasolina en ciudad de hasta 15.3 km/l sin importar la versión, pues solamente cambia elementos de equipamiento.

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4.- Suzuki S-Cross ($554,990)

De momento, la única camioneta de Suzuki con motor turbo disponible en México, pues usa el conocido 1.4 litros Boosterjet de 138 caballos de fuerza y 162 lb-pie de par con transmisión automática de 6 cambios que ofrecen hasta 15.7 km/l. Aunque su forma es diferente a los de otros SUV, conserva la versatilidad interior.

Suzuki S-Cross Boosterjet

3.- Renault Duster ($379,300 - $465,100)

La segunda generación de Duster conserva la esencia resistente con nuevos motores, donde destaca el 1.3 litros turbo de 154 caballos de fuerza y 184 lb-pie de par con caja CVT que pueden ofrecer hasta 17.4 km/l en ciudad, cifra que se reduce a 15.2 km/l si se decide por el motor 1.6 litros de 115 caballos de fuerza.

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2.- Nissan Kicks ($410,900 - $511,900)

El SUV de acceso en Nissan, con el motor a gasolina de 1.6 litros con 118 caballos de fuerza y 110 lb-pie, que se asocian a una transmisión CVT en la mayoría de versiones. Esto genera cifras de consumo de gasolina de hasta 17.5 km/l en ciudad. El Kicks se fabrica en Aguascalientes, junto con el Versa, Sentra y March.

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1.- Suzuki Fronx ($429,990)

Es uno de los lanzamientos más recientes en México, que de cierto modo sustituye el hueco que dejó la Vitara por ser una camioneta pequeña. A diferencia del S-Cross, tiene un diseño más juvenil y una mecánica diferente. Se trata de un motor 1.5 litros con 102 caballos de fuerza y 101 lb-pie de par. Ahora bien, usa la tecnología mild hybrid llamada Boostergreen pero la decisión de ponerlo en esta lista es porque no puede circular con electricidad, sino que es un apoyo para otros sistemas del auto. Esto, de acuerdo con la marca, le confiere un consumo de hasta 19 km/l en ciudad.

El tercer integrante de la familia Boostergreen es Fronx, un mini SUV.

Al igual que con cualquier auto, estos datos sobre consumo cambian según los hábitos de manejo, las condiciones del camino en cuanto a pendientes y tránsito e incluso, condiciones ambientales que van más allá del clima. La altitud afecta a los motores naturalmente aspirados, con pérdida de potencia de un 10% por cada 1,000 MSNM.

De cualquier manera, son referencias para conocer qué tan eficiente es cada una de estas camionetas en los trayectos diarios.

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