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Hyundai vive una de sus renovaciones más importantes de los últimos años y así como hemos visto que sus modelos Grand i10 y Creta se han transformado favorablemente, ahora dan turno a Tucson , su SUV compacta que se actualiza por completo para pelear uno de los segmentos más importantes de nuestro país.
La nueva Hyundai Tucson 202 2 se reinventa con un diseño completamente diferente al empleado en la generación anterior. Éste ha sido concebido desde cero y si bien guarda similitudes con los recientes Creta y Grand i10, se percibe como un modelo de aspecto completamente diferente a lo presente en este segmento.
Los trazos son disruptivos, con muchos cambios en la profundidad de la carrocería y con una enorme parrilla que roba toda la atención cuando es vista desde una óptica frontal.
A esta gran parrilla la enmarcan un juego de cinco faros led de forma triangular que, en conjunto con unas enormes luces de niebla, le imprimen un aspecto moderno a la nueva Tucson.
Otro de los elementos le brindan mucha personalidad a la nueva Tucson es la incorporación de rines de 19 pulgadas en las versiones más equipadas, los cuales cuentan con un diseño que está a la par de la personalidad de la carrocería.
La parte trasera no desentona con la irreverencia y en el último pilar de la carrocería destaca la presencia de una moldura cromada que le brinda una apariencia modular al cuerpo de la nueva Tucson.
Frente a la “agresividad” de los trazos del exterior, puertas adentro encontramos un espacio altamente tecnológico que prioriza el uso de pantallas como foco de su diseño. Es decir, en lugar de un tablero, encontramos un monitor flotante y al centro de la consola, hallamos uno de 10.25 pulgadas con sensibilidad al tacto.
Para armonizar con este aspecto futurista, Hyundai ha dotado de elementos de avanzada para la operación de la nueva Tucson. Entre ellos, un selector de velocidades por botón, en lugar de una palanca y climatizador automático de tres zonas, iluminación ambiental, espejo retrovisor electrocrómico, cargador inalámbrico de carga rápida, portón trasero eléctrico, sistema de sonido KRELL de ocho altavoces y Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
El motor con el que se decidió equipar a la nueva Hyundai Tucson 2022 es un cuatro cilindros de 2.5 litros, que genera 187 hp y 178 lb-pie , basados en un sistema de tracción delantera con una transmisión automática de ocho velocidades.
Este modelo tiene un costo de 479 mil 900 pesos en la versión de entrada y ya puede ser apartado a través de una preventa en línea en el sitio de la marca coreana. El adelanto que se solicita para ser de los primeros en hacerse de una Hyundai Tucson 2022 es de tres mil pesos.
