La siguiente generación del Honda CR-V debutó oficialmente, al menos, en el mercado estadounidense. Entre los muchos cambios tanto tecnológicos, mecánicos y de apariencia, Honda quiere colocar a su camioneta en una posición de popularidad similar a las generaciones anteriores.
Una de las mejoras que esta nueva generación presenta es un sistema de propulsión híbrido mucho más avanzado que en entregas pasadas. Dependiendo de la versión, tendrá un motor diferente: Las versiones EX y EX-L tendrán uno de 1.5 litros de cuatro cilindros turbocargado. Para la Sport y Sport Touring será uno 2.0 litros híbrido no enchufable. Ambos producen 190 hp y 204 hp, respectivamente.
Todas las variantes tienen el sistema de tracción Real Time AWD de Honda ,al menos en el mercado estadounidense.
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En cuanto a la tecnología, el Honda CR-V tiene el sistema Honda Sensing, que gestiona la seguridad del vehículo y brinda asistencia al conductor. Incluye cámaras gran angular de 90 grados de visibilidad y un radar de 120 grados.
Un diseño mucho más estilizado es el que acompaña esta generación CR-V 2023 , inspirado en los modelos Ridgeline y Passport TrailSport, los cuales no se venden en México . Por otra parte, tiene similitudes con el Honda Civic . Esta versión es más larga por 5 centímetros, e incluso la distancia entre ejes aumentó por 4 centímetros.
Las luces traseras se modificaron para este diseño, ahora con una forma de L. También se cambiaron los espejos laterales y las puertas. La parrilla ahora es más grande y cuenta con focos led para todas las versiones del modelo.
En cuanto al interior, como ya se había visto en previos adelantos del coche, es muy parecido con el Honda Civic de decimoprimera generación. Cuenta con una pantalla táctil de entre 7 y 9 pulgadas que, dependiendo del modelo, las funciones pueden cambiar, como podría ser la conectividad del sistema de infoentretenimiento o botones fuera de la pantalla.
El diseño interior, tiene una franja de malla en forma de panal que disimula las salidas de aire, tiene un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas. La tecnología interior es compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, y cuenta con carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.
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Como se mencionó antes, la nueva Honda CR-V 2023 contará con 4 versiones para el mercado estadounidense un tanto diferentes entre sí: EX, EX-L, Sport y Sport Touring, de los cuales, aún no se sabe si llegarán a México .
Las principales diferencias se encuentran en el exterior del vehículo, todas cuentan con parrillas cromadas de negro, pero los acabados son más agresivos en las dos últimas versiones, además de que la Sport cuenta con rines exclusivos Berlina Black de 18 pulgadas.
Por el momento sólo están disponibles los primeros modelos en Estados Unidos , pero conforme avance el año, irán apareciendo a la venta los modelos híbridos. Debido a esto no se tiene un precio o fecha de llegada para México , pero se espera para finales del año o inicios del 2023.