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Al sobrecalentarse el motor de nuestro auto, la temperatura sube a niveles extremos y es de los eventos automotrices más peligrosos porque se daña la calidad del aceite, así como otras piezas importantes para el buen funcionamiento, como las válvulas y los pistones.
Para evitar que el motor se sobrecaliente, te damos estos tips que serán de utilidad.
1. Revisar los niveles de anticongelante
Principalmente en la temporada de calor o antes de iniciar un viaje muy largo debes revisar que tu coche tenga suficiente anticongelante que ayudará al proceso de enfriamiento. Es importante elegir el mejor anticongelante para el modelo de tu auto.
2. Evitar los acelerones
Cuando apenas se enciende el coche y se arranca con acelerones provoca que la temperatura del motor se eleve en extremo, así como manejar a altas velocidades. Este punto se centra cuando se circula por la ciudad, pues cuando viajamos por carretera, una buena velocidad permite que entre aire al motor y enfríe. En la ciudad se frena, hay embotellamientos, hay topes y si nos excedemos con el acelerador puede ser contraproducente.
3. Revisa las mangueras
Si tu auto tiene anticongelante pero notas que la aguja de la temperatura se eleva mucho es hora de revisar otro mecanismo que ayuda a la refrigeración y aquí puede ser que las mangueras que están conectadas al sistema de enfriamiento estén tapadas o rotas.
4. Temperatura
Revisa que todas las agujas del tablero funcionen sin problemas. Si por alguna razón el indicador de temperatura tiene fallas, tu motor está en riesgo.
5.- Tuneo
Si decidiste tunear tu coche y quitaste la parrilla de la facia para poner un set de luces multicolor, es peligroso. Esa parrilla sirve para que entre aire externo al motor y lo enfríe con su propio sistema de refrigeración. No lo obstruyas.
6.- Embotellamientos
Si estás parado en medio de un caos vial y el bloqueo no cede, apaga tu coche. Es lo mejor que puedes haer por él y enciéndelo hasta que veas que comienzan a avanzar.
7.- Escape
Revisa que la salida del escape esté libre y nada obstruya la salida de los gases de combustión.
