El día de hoy, Bosch anunció una fuerte inversión de 462 millones de dólares en tres de sus plantas encargadas de fabricar semiconductores para tratar de acabar con la escasez global de este componente. La mayor parte de esta inyección de dinero irá a la planta de Dresden, en Alemania, su complejo más nuevo.
“La demanda de procesadores continua siendo un problema en el mundo, si no se ataca, estaremos en serios problemas. esta inversión permitirá expandir nuestras capacidades de producción para mejorar la velocidad de entregas, así como realizar nuevos desarrollos para darles a nuestros clientes los mejores productos,” comentó Volkmar Denner, CEO de Bosch.
Según lo publicado por Reuters, además de estos 462 millones de dólares se hará otra inversión de 58 millones para su planta de Reutlingen. Este dinero tiene la finalidad de remodelar el espacio de limpieza de componentes.
Entre 2021 y 2023 se tiene pensado invertir 173 millones de dólares más con la finalidad de reacondicionar sus plantas de trabajo a nivel global. “Nuestra meta es aumentar la producción de chips en Dresden para m ejorar la situación actual ,” agregó Harald Kroeger, miembro de la mesa directiva de Bosch.
![Bosch invertirá 462 millones de dólares para combatir la crisis de semiconductores](https://www.eluniversal.com.mx/resizer/v2/KGAOD56UVJAVDO2P4WYHSNYT5M.jpg?auth=&width=567&height=340)
También construirán un nuevo centro de trabajo en Penang, Malasia, que servirá como una estación de pruebas para semiconductores terminados. La compañía espera estar operando en dicho lugar a principios de 2023 con instalaciones completamente funcionales y amigables con el medio ambiente.
Bosch ha producido microchips desde 1970, mismos que hoy se mantienen como una pieza fundamental en la construcción de los automóviles por su gran carga tecnológica. El sector automotriz es uno de los más afectados por las escasez de este componente, teniendo que parar líneas de producción enteras por días, retrasando la cadena de operación.
Según expertos, este problema podría continuar hasta 2022 , lo que se traduce en una pérdida considerable de dinero para las armadoras. Se calcula que, tan solo en 2021, la industria automotriz podría perder cerca de 210 mil millones de dólares por los problemas de semiconductores.
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