y Shelby son dos de las palabras que nos remiten de manera inmediata al concepto de velocidad cada que pensamos en ellas..
A pesar de que cada una tiene su historia aparte, cuando son unidas tienen un significado especial para la historia de Ford y de los vehículos de desempeño con mayor nostalgia.
A continuación, te presentamos cómo ha evolucionado cada una de las generaciones del Ford Mustang Shelby desde su aparición hace 54 años.
El origen
En 1965, Carroll Shelby decidió modificar la primera generación del Mustang para brindarle un nuevo sistema de dirección, un múltiple de admisión y le quitó peso para hacerlo más potente y ligero.
Se le conoció como el Ford Mustang Cobra GT350 y era 35 caballos de fuerza más potente que un Mustang normal para registrar un total de 306 caballos de fuerza como cifra de potencia.
Transformación con aires de carreras
Para 1967, Carroll Shelby , ingeniero detrás del desarrollo de este modelo, decidió incorporar el motor 427 V8 de 7.0 litros que también había sido instalado en el Ford GT40 con el que la marca ganó Le Mans un año antes.
La versión “Fastback Super Snake” de ese año generaba 605 caballos de fuerza.
Este modelo tiene el registro de ser el primer vehículo de producción en Norteamérica en contar con un “roll bar” instalado desde la fábrica. A esta variante se le conoció como el Ford Mustang Cobra GT500.
Para 1968, Ford decidió mover la producción del Cobra GT500 del taller de Carroll Shelby en California a una planta de manufactura en Michigan para optimizar costos.
Ford realizó una evolución del motor 428 Interceptor para equipar ahora al deportivo con un propulsor con la nomenclatura 428 Cobra Jet , el cual producía 335 caballos de fuerza y su posterior evolución, 400 caballos de fuerza.
Los modelos equipados con el motor Cobra Jet son conocidos como GT500 KR que simbolizan las letras “King of the Road”.
Para 1969, Ford y Carroll Shelby decidieron dejar de colaborar para hacer variantes del Mustang con la nomenclatura GT. No obstante, todavía en 1970 se comercializaron algunos modelos que permanecían en los almacenes de producción como modelos de ese año.
La resurrección
Luego de más de 35 años de haberse parado la producción, Ford presentó en 2005 el nuevo Mustang Shelby GT500.
Este modelo contaba con un motor V8 de 5.4 litros supercargado que genera 500 caballos de fuerza.
La versión de 2007 equipaba el motor presente en el Ford GT que alcanzaba el 0 a 100 en 4.5 segundos.
Más adelante, aparecieron las versiones KR de este modelo que generaban 545 y 550 caballos de fuerza.
Sin embargo, en 2013 llegaron a ofrecerse versiones con 662 caballos de fuerza.
El máximo desarrollo de potencia
Esta semana se presentó el completamente nuevo Mustang Shelby GT500 y conocimos su renovado aspecto y nuevas incorporaciones mecánicas.
Dentro de ellas destaca el contar con un motor V8 de 5.2 litros que cuenta con un supercargador de 2.6 litros.
A pesar de que no fueron específicos los datos técnicos en su revelación, se mencionó que será capaz de producir más de 700 caballos de fuerza y alcanzar aceleración de 0 a 100km/h en solo 3 segundos.