Así es la sexta generación del Volkswagen Polo

La sexta generación del Polo llega para aumentar la cifra de más de 14 millones de unidades vendidas a lo largo del mundo; sin duda uno de los vehículos más exitosos de su clase. Esta edición aparece en distintas versiones: Edition, Advance, Sport, GTI y los paquetes deportivos como R-Line o Black Style.

Los nuevos ejemplares del Polo miden 4.05 de largo y el maletero tiene capacidad para 351 litros. Este auto cuenta con una gama de 14 colores para personalizar la carrocería; su motor de tres cilindros ofrece potencias de entre 48 kW/65 CV y 147 kW/200 CV, y, como novedad, el Polo TGI que funciona con gas natural, de 66 kW/90 CV.

Para su lanzamiento al mercado se presentan tres motores de gasolina, diésel y gas natural: dos 1.0 MPI con 48 kW/65 CV1 y 55 kW/ 75 CV3, y un TSI de 1.0 con 70 kW/95 CV4. En lo sucesivo se introducirán cinco motores más hasta fin de año: dos de gasolina, dos de diésel y el primer motor de gas natural del Polo: el 1.0 TDI, uno de 59 kW/80 CV2 y otro de 70 kW/ 95 CV2.

De acuerdo a Volkswagen, el nuevo Polo es el primer automóvil de su clase que puede equipararse opcionalmente con un cuadro de instrumentos completamente digital; el VW Digital Cockpit. En los paquetes de lanzamiento Advance y Sport se incorpora el APP-Connect para el uso de las interfaces digitales para smartphones, apps y distintos servicios en línea. La sexta generación ofrece espacio para cinco personas y un aumento del volumen del maletero de 280 a 351 litros.

Además de la amplia gama de colores, el nuevo Polo dispone de doce versiones de llantas que van desde 14 hasta 18 pulgadas, paneles dash pad de diferentes tonalidades y once tapicerías para los asientos. Asimismo, Volkswagen ha integrado asistentes adaptados en parte directamente del Golf y del Passat.

La preventa de este vehículo ya comenzó en algunos países europeos; arranca de serie con cuatro puertas, Front Assist y sistema de detección de peatones.