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De las 19 líneas de autobuses de tránsito rápido que hay en el país, la Línea 5 del Metrobús en el Distrito Federal, es la mejor calificada por los usuarios, mientras que la Línea Vivebús de Ciudad Juárez, Chihuahua, fue la peor acreditada.
De acuerdo con un estudio presentado por la Organización del Poder del Consumidor, se realizó la muestra tomando en cuenta 15 categorías para medir la eficiencia del servicio como: rapidez, señalización, saturación de los autobuses y estaciones, comodidad, integración tarifaria y conexiones con otros medios de transporte.
Así la Línea 5 del Metrobús que va de San Lázaro a Los Remedios obtuvo 83.8 puntos de los 100 posibles, mientras que el último lugar obtuvo 50.1. La segunda más eficiente fue la Línea 1 del Metrobús de la ciudad de México con 78 puntos y el tercero fue para la Línea 1 de Macrobús en Guadalajara.
La Línea 1 del Mexibús en el Estado de México, una de las más grandes quedó en quinto lugar con 75.2 puntos, mientras que la Línea 3 de este mismo sistema quedó en penúltimo lugar con 65 puntos de eficiencia.
En entrevista, Daniel Samudio, coordinador del estudio para el Poder del Consumidor señaló que una de las deficiencias más comunes en todos los sistemas es su inauguración sin estar listos al ciento por ciento y comenzaron a operar con deficiencia.
Consideró que independientemente de la calificación del estudio, los Sistemas de Autobuses de Tránsito Rápido conocidos como BTR por sus siglas en inglés, mejoran la vialidad de las ciudades y son más eficientes que los sistemas de microbuses combis y camiones.
El éxito de la Línea 5 del Metrobus está en el impacto positivo que ha tenido en el espacio público por el concepto de calle completa, mientras que una de las deficiencias en todo el sistema es la falta de una integración tarifaria con otros sistemas de transporte, rubro en que sistemas más avanzados como el Optibús de León Guanajuato.
De acuerdo con el estudio en Optibús tiene calificación de 100 por ciento en cuanto a la integración de las tarifas entre distintos autotransportes, así como en las conexiones entre las líneas del propio sistema y una infraestructura adecuada de integración.
A su vez las Líneas del Mexibús son las más eficientes para el flujo dentro de las terminales y estaciones con una calificación de 97.2 puntos asimismo la más confortable es el sistema Ecovía que se encuentra en la ciudad de Monterey.
Además de las ciudades mencionadas sistemas de transporte de este tipo hay en Puebla y Chihuahua.
ahc
