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Héctor Serrano, secretario de Movilidad del Distrito Federal, busca hacer algunas modificaciones a la dependencia que representa, a través de la conformación de tres subsecretarías. Esto, aseguró, mejorará el funcionamiento de la Secretaría en el marco de la nueva ley de movilidad.
"Hay una propuesta para crear por lo menos tres subsecretarías. Nosotros vamos a revisar que el presupuesto, la forma en que se estructura, no tenga un incremento importante y que sea la posibilidad de ser mucho más efectivo en la actividad que desarrolla la Secretaría, es necesario por la nueva ley de movilidad", dijo en entrevista.
De acuerdo con Serrano, la finalidad es implementar una reestructuración con base en la propia ley, la cual "habla de la integración o integralidad de todos los temas relacionados con movilidad o las propias instancias de gobierno que tienen que ver con movilidad como son el Metro, Metrobús, Transportes Eléctricos y RTP. La intención es integrarlos y tener un sólo concepto de movilidad en la ciudad".
Mencionó que la ley establece cuáles son las características que se requieren para que empate la propia Secretaría con la ley que ya fue presentada en la Asamblea Legislativa.
El secretario comentó que se busca tener una sola línea central en materia de movilidad y tener claro que hay un sólo vértice que deben tener todas las instancias de gobierno en materia de movilidad.
Bicitaxis, sin regularización
Héctor Serrano señaló que la restructuración no contempla regularizar el servicio que proporcionan los 'bicitaxis', 'mototaxis' ni carritos de golf, que operan en la delegación Tláhuac. Por el contrario, se busca remplazarlos ingresando a la demarcación otro medio de transporte.
"Parece que tenemos que hacer toda una implementación logística, yo he propuesto que RTP, que recibe un subsidio del gobierno, pueda entrar, incursionar, en zonas en donde ante la ausencia de este tipo de transporte es que se proliferan los bicitaxis, que en muchos de los casos lo que cobrar es por encima de cualquier tarifa que esté regulada. Me parece que es un tema que tiene que atenderse ya", manifestó.
Aclaró que antes de erradicar este transporte alternativo van a hacer una revisión de las zonas, ya que por la propia demanda de movilidad, la gente lo utiliza: "Iremos cuidando la forma para evitar afectar la propia movilidad de los ciudadanos. En este momento no tenemos posibilidades de regular ese tipo de transporte y, sí, la intención es que el propio transporte reconocido y regulado sea el que asuma la responsabilidad de movidad".
Contra taxis "pirata"
El funcionario advirtió que se continuará con los dispositivos para sacar de circulación a los vehículos que no están con las condiciones legales para su operación.
Mencionó que a la semana detienen entre 100 y 150 taxis llamados "pirata"; por lo menos mil taxis han sido retirados de circulación, ya que no pueden operar bajo esas condiciones.
"Contamos con el espacio, es decir el corralón y estamos avocándonos aún más en el proceso de chatarrización, hay que cumplir con todo un procedimiento", apuntó.
ahc
